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雅阁混动(配置|询价)版和凯美瑞(配置|询价)豪华版，一款是混动车型一款是燃油车型。如果看重车辆动力输出方面，且日常用车需求较大，雅阁混动会是比较好的选择，除了动力强劲外，混动车型较低的油耗表现也能够在后期用车成本上省下不少钱，但NVH却是雅阁的短板。而如果更看重家用表现，注重驾乘舒适性，整体表现更均衡的且更注重家用需求的凯美瑞反而更合适。

WEY作为长城的高端品牌，做工和用料方面的表现都十分不错，加上设计上的精致感，VV5确实在在视觉和触感上给到用户不错的豪华感。动力方面采用1.5T/2.0T+7DCT的动力总成，这套动力总成在长城旗下多款车型均有搭载，可靠性有保障，但是相对同级别的国产SUV而言油耗偏高。，对油耗和用车成本比较在意的消费者不太推荐。

科沃兹是雪佛兰旗下一款走量创收的轿车，主打高性价比和高配置水准。而且2020款车型为迎合年轻人的审美需求，也加入了Redline外观套件，并且全新的内饰风格也改变了雪佛兰车型一贯内饰设计“不走心”的短板。目前市面上拥有1.5L和1.0T两款动力版本，如果实在无法接受三缸发动机可以考虑1.5L版本，而能够接受自然是考虑1.0T，只要按照建议保养和注意机脚胶的更换周期，发动机抖动问题对后期用车不会有太大影响。

F7x相较于F7最大的区别就是外观造型上的溜背设计，相比F7会显得更加运动且时尚。而除了外观方面，F7x还搭载了L2级自动驾驶，1.5T发动机虽然维持了F7的水准，但2.0T则有了更好的调校，考虑到一定的提升并且两者售价区间有较大重叠，F7x是比较值得考虑的。

除了3系和ATS-L外，像C级和Q50L等车型都拥有前置后驱的版本，而我个人会更推荐雷克萨斯IS。同为运动定位的中型轿车，IS的驾驶感受不会像3系、ATS-L那么强烈，但平顺的动力输出以及出色的底盘滤振性在保证驾驶乐趣同时也尽可能的保留了舒适性。而且教授更推荐IS的原因还有其进口的身份以及可靠的品质。虽然ES在国内市场的大卖掩盖了IS车型的亮点，但该车的用户口碑以及评价却并不输前者甚至是同级别BBA车型。

在日系品牌中找一款代步用车，且满足该价位的产品，教授首推卡罗拉(配置|询价)。稳定性和可靠性非常高，而且也是现在国内市场最畅销的一款紧凑型轿车，加上“花冠时代”传承下来的口碑都赋予了卡罗拉无可取代的市场地位。虽然目前还未像雷凌一样换代，但现款却有比较大的优惠力度，在13~14万内甚至可以考虑用车成本更低的双擎版。

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