豪华品牌在国内汽车市场从来不缺买家，即便是在整体下滑的“调整期”，豪华品牌的销量依然有很不错的表现，这就说明部分消费者依然愿意投入部分资金来购买豪华品牌。

那么在豪华品牌里的众多车型当中，中大型车的销量情况仅次于中型车，其中原因不言而喻。不仅家用行政两相宜，而且中大型车特有的气势也让车主瞬间“面子”十足。可是在这么多的豪华中大型车当中，又有哪些车型是值得去关注的呢？  上汽通用凯迪拉克-CT6(配置|询价) 指导价：37.97-69.90万元

凯迪拉克“以价换量”的政策虽然对自身品牌价值造成一定的不良影响，在长期看来不是一个好现象。但是就目前来看，这招不仅能提升自身性价比，还能让销量一直保持在一个上升的水准。

现款CT6在去年底虽然只是经过中期改款，但整个的改变却是宛如换代一般。泪眼大灯、点阵式中网格栅、更加硬朗的车身设计，让它营造出仅属于自己的“美式豪华”。并且“双脸”设计的加入，都让CT6往有一线豪华品牌车型靠拢的资格。 沃尔沃亚太-S90(配置|询价) 指导价：37.29-49.59万元

现在的消费者只要是对生活有一定品味的追求，那么肯定不会没听过“北欧风格”。简洁的设计风格让一切看起来都那么舒服，即使是像2015年底亮相，之后一直保持这个外观的S90。按道理来说消费者早已经对它产生了视觉疲劳，但S90凭借极简设计足够耐看，让它给大家认为它一直都是款“新车”的印象。

沃尔沃足够高的品牌知名度和影响力能够体现豪华品牌应有的身份和地位，更重要的是，沃尔沃优先考虑到驾乘人员的安全，一些主被动安全配置都成为了标配。 一汽-大众奥迪-A6L(配置|询价) 指导价：40.98-65.08万元

虽然奥迪在今年的表现大不如前，甚至有点掉出“一线”的队伍。但说到这个级别中最值得购买的车型，又怎能少掉A6L。换代后的A6L风格有点突变，从原来庄严肃穆的外观摇身一变成为了时尚极客，并且那从A8上继承下来的前脸不仅非常合适，看起来还很有同级别所没有的“杀气”。

不过试想一下，那位曾经穿着呆板的公务员大叔，如今穿得比你还潮，这让A6L本来对应的人群一下子难以接受，那么销量自然也下降。只是这终究是一个需要去习惯的阶段，给点时间A6L，相信它很快能证明自己转型是成功的。

入手一款豪华品牌车型不是什么奇怪事，它能更好地体现出车主的档次(品位)、文化、个性等。而随着豪华品牌中大型车价格不断下探，它们将是会比豪华中型车更加值得购买的车型。