在2018北京车展上，众多车企纷纷展现自己在新能源方面的产品以及战略布局。当然，江淮也不例外。4月25日，江淮iEVA50在北京车展正式上市。此次新车针对出租车、网约车和家庭用车等不同客户群体的用车需求，推出豪华型、智享型和豪华智享型三款车型，官方售价区间为18.37-23.45万元，补贴后售价区间为12.25-14.45万元。

值得一提的是，在发布会上，江淮汽车与巴西、智利、哈萨克斯坦、墨西哥、秘鲁、菲律宾六国代表正式签订了瑞风S7万台订单。其中，墨西哥签订5年采购4000台的大单，巴西、哈萨克斯坦、秘鲁、智利的采购数量也均在2000台以上。

在2018年1月份，江淮新能源发布了其2018年销量目标以及产品规划。根据规划，江淮新能源iEV系列计划今年推出共计5款车型，并计划挑战5万辆销量目标。其中，最先推出的便是这款iEVA50纯电动紧凑型轿车。另外，根据此前官方公布的2017年销量数据来看，江淮汽车纯电动车型累计销量近2.83万辆，而2018年，在5款新车的助推下，江淮新能源挑战5万辆的目标不难实现。

江淮iEVA50：基于江淮和悦打造

在外观上，江淮iEVA50在江淮和悦的基础上换装了新的前脸设计，前保险杠两侧的大尺寸饰板设计使其看上去运动感十足。另外，新车的中网采用了以蓝色为主色调的设计，加上星空点缀，显得异常新潮，同时蓝色调也凸显了其新能源车的身份。

江淮iEVA50的尾部也延续了江淮和悦的大体设计，只是灯组以及后保险杠造型有所区别。其中后保险杠两侧的大面积黑色饰板设计与前脸形成呼应，同时后保险杠底部的蓝色饰条也与前脸一致，彰显其新能源车的身份。

尺寸方面，江淮iEVA50的长宽高分别为4590/1765/1490，轴距2710mm。与帝豪EV、北汽EU等对手相比，江淮iEVA50的轴距明显更胜一筹。

10.4英寸竖直中控屏科技感十足

与现在的众多新能源车型一样，江淮iEVA50的中控屏也采用了竖直放置，10.4英寸的屏幕显得科技感十足。此外，空调出风口处的蓝色元素的运用也在时刻彰显自己的新能源身份。

值得一提的是，该款新车搭载的10.4英寸中控屏集成了导航、蓝牙电话、电池状态、空调等众多信息，并且还带有全景摄像头等高科技配置。不过可惜的是，这块大尺寸屏幕只有中高配车型配备，而低配车型则只有小尺寸+实体按键的中控屏设计。

在配置方面，江淮iEVA50标配了胎压监测、定速巡航、一键进入/启动、倒车雷达、大灯/座椅电动调节、座椅加热等功能，可以说，在这个价位的纯电动车身上，一下子集齐这么多配置可不多见。

两种电池组可选，最高续航可达500km

既然是纯电动车型，那么它的续航能力自然最受消费者关注。其中，iEVA50豪华型搭载46.5kWh的磷酸铁锂电池组，综合续航里程为310km；智享型搭载47kWh的三元锂电池组，综合续航里程为330公里；豪华智享型搭载60kWh的三元锂电池组，综合续航里程为400km，而等速情况下的最大续航里程则为500km。同时，新车还采用新一代液冷电池包以及单踏板驾驶能量回收系统，在提高电池寿命的同时也给续航能力提供保障。

另外，江淮iEVA50搭载了总功率为85kW/110kW的电动机，其中110kW电动机的峰值扭矩为330Nm，0-50km加速仅需4s，最高车速≥150km/h。在操控性方面，江淮iEVA50拥有自己独有的电动车底盘结构，经过德国专家专业的底盘调校，充分保证行驶平稳性。

竞争对手：帝豪EV、北汽EU

从车型定位以及售价来看，江淮iEVA50的主要竞争对手将会是吉利帝豪(配置|询价)EV、北汽EU等车型，其中北汽EU400的最大续航里程为460km，综合续航里程为360km，而吉利帝豪EV450的续航则为400km，所以江淮iEVA50在续航方面要更胜一筹。另外，在售价方面，经过补贴之后，江淮iEVA50的性价比也要更高些。

买车君说

江淮iEVA50拥有比较时尚的外观和充满科技感的内饰，同时也拥有比同级别对手更高的配置以及续航，如果作为一款代步车型，那么它将是一个非常不错的选择。另外，补贴后12.25-14.45万元的售价也将注定它是一位拥有强大竞争力的搅局者。

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