对于车内环境情况，很多人都是通过味道大不大来简单判定，但是这种方法的准确性有待商榷。不过，有了中国汽研的中国汽车健康指数（C-AHI），也许以后买车就不用再担心车内的空气质量了。

近日，中国汽车工程研究院发布了首批中国汽车健康指数（C-AHI）结果。参与测试的8款车型主要围绕车内挥发性有机物（VOC）、车内气味强度（VOI）两个维度进行测试，其中仅有别克GL8(配置|询价)一款车型获得了五星评价。

第一名：别克GL8

得分：93

作为此次测试中唯一得到五星评价的车型，别克GL8拿到了93的高分（满分100），其中健康危害指标得了36分，综合污染指标拿了满分30，而车内气味强度测试则为27分。别克GL8是上汽通用别克旗下的一款主打商务的MPV车型，注重舒适是它的杀手锏之一，因此健康指数这项得分这么高倒也在意料之中。或许这也是它之所以能在MPV前三中待这么久的秘密之一。

第二名：传祺GS7

得分：89.5

相对于传祺GS8来说，传祺GS7的知名度要差许多，这也导致其销量要比传祺GS8低一些。不过，这不代表传祺GS7的品质不好，相反，它的健康指数得分有89.5分。关键是，就算参与测试的车型为最低配，它的座椅和方向盘都采用了真皮材质，这可能也是它得分能有这么高的重要原因。总之，如果你对7座没有那么高要求的话，那5座版的传祺GS7倒也是个不错的选择。

第三名：斯柯达 柯迪亚克(配置|询价)

得分：88

与传祺GS7一样，此次参与测试的柯迪亚克也同样是最低配车型，不过不同的是，柯迪亚克的方向盘为塑料材质，而座椅则为织物。作为一款5座与7座兼具的中型SUV，柯迪亚克主攻年轻家庭市场，因此车内健康指数能有88分实属正常。另外，除了最低配车型，柯迪亚克还配备了PM2.5过滤装置，这无疑会进一步提升车内空气质量。

第四名：丰田 奕泽

得分：88

在此次健康指数测试中，一汽丰田的首款小型SUV奕泽得分88，拿到了四星评价，这说明该款SUV不仅在个性化的设计上下足了功夫，在关注车内乘员的健康方面也足够用心。奕泽除了全系标配PM2.5过滤装置外，还在部分车型上配备了负离子发生器。另外，奕泽还拥有一款兄弟车型——C-HR，它由广汽丰田生产，同样全系标配PM2.5过滤装置。按理说，这两款车型如此相似，车内的空气质量应该相差不到哪去。

第五名：博瑞GE

得分：87

近几年，国产车的进步程度大家是有目共睹的，不仅整车品质越来越好，就连对车内乘员的健康关怀也已经与合资品牌不相上下。虽然此次博瑞GE MHEV的综合得分不算最顶尖，但是真皮座椅、皮质方向盘、PM2.5过滤等都是应有尽有，配置丰富程度绝对是数一数二的。另外，作为一款采用了油电混合动力的中型车，博瑞GE MHEV的燃油经济性以及环境友好度都要比传统车型好得多。

第六名：荣威RX8

得分：87

荣威RX8是荣威在2018北京车展上正式推出的一款硬派中大型SUV，在看似粗犷的外表下，却有着时尚又豪华的内部设计。参与测试的荣威RX8的内饰采用大面积的皮质包裹，无论是座椅还是方向盘均为真皮材质。另外，车载空气净化器、PM2.5过滤装置、负离子发生器等一应俱全，让你即使在非铺装路面驰骋，也不用担心车内的空气质量。

第七名：现代 领动

得分：86

作为现代的销量担当，领动这款紧凑型车以价格亲民为卖点打天下，加上各地经销商的优惠，其性价比更是比卡罗拉、朗逸等车型高得多。原本以为这么一款车型会在内部用料上降低成本，但没想到它的健康指数测试得分会有86分。虽然在参与测试的8款车型中排名第七，但是差距并不太大。另外，更令人想不到的是，它的2018款入门车型还配备了负离子发生器。

第八名：起亚 智跑(配置|询价)

得分：80.5

在今年4月份，起亚推出了全新一代智跑，新车在变得更年轻的同时，售价也有所降低。不过，新车性价比变高了，造车成本必然会有所压缩。从此次测试结果来看，智跑的得分仅为80.5，与其他7款车型有着明显的差距。其中，车内气味指标得分仅为21，同样位居末尾。

以上是中国汽车健康指数（C-AHI）的首批测试结果，虽然参与测试的车型并不多，但极具参考价值。未来，随着中国汽车健康指数五大维度试验逐渐成熟，该测试的权威性还会更高。届时，消费者买车的时候就又可以有一个既客观又权威的参考依据了。