2019年是WEY品牌发展的第三个年头，从2017年推出首款车型至今，WEY品牌已累计销售超过28万辆新车，成为累计销量最高的中国豪华品牌。这个年轻的品牌，正在以出乎我们意料的速度在快速发展着，不仅形成了由VV5、VV6、VV7、P8组成的完善产品矩阵，还将VV7这一单一车系发展成为了家族车系。

在2019年成都车展上，VV7家族完成全球首秀。其中，2020款VV7正式上市，提供三款车型，售价区间为16.98万元至18.88万元；VV7 GT同步上市，提供两款车型，售价区间为19.18万元至20.58万元。VV7、VV7 GT以及两款车型对应的插电混动版本VV7 PHEV和VV7 GT PHEV将共同组成实力更强大的VV7家族，PHEV车型或会在下个月上市。

长城汽车副总裁、WEY品牌营销总经理柳燕表示，VV7家族的诞生体现了WEY品牌对用户不变的承诺，以最新智能科技与新能源技术，为用户提供多元化、个性化的购车选择。

VV7家族：全新成员豪华轿跑SUV驾到

作为改款车型，2020款VV7的设计和现款车型差别不大，家族式豹式仿生学设计元素以及几何阵列式的进气格栅相结合，既显力量感，又显精致，中网的造型加入了更多的镀铬装饰，这是和现款车型较为明显的区别。2020款VV7的改变更多集中在配置上，例如12.3英寸多媒体显示屏进一步升级，UI经过了重新设计，显示更加清晰。

而作为全新成员的VV7 GT则有不少亮点，其定位为中国豪华轿跑SUV，相比VV7，设计更显运动个性，性能更强劲。前脸部分和2020款VV7基本保持一致，黑豹式仿生学前脸很是霸气，其应用的自适应激光大灯是目前全球最先进的车灯技术之一，照射距离比普通的LED大灯更长。VV7 GT PHEV还搭载了目前全球唯一量产的智能像素大灯。

如果说从前脸你还体会不到太多VV7 GT的运动感，那么来到侧面和尾部，你会被完全征服。从B柱开始下滑的溜背式设计、微微上扬的腰线、造型个性的轮毂，以及尾部的扩散器、双边四出排气设计等，让VV7 GT的运动气息再也藏不住。

VV7 GT车内的设计同样保留了VV7的设计布局，偏向驾驶员一侧的设计凸显了其运动定位，而大量的皮革包裹和先进配置，则凸显了WEY品牌一如既往的豪华感和科技感，例如其搭载的第三代高清大广角流媒体内后视镜像素高达200万，可以清晰的看到后方三车道的实时情况，进一步减少开车盲区，对于行车安全有很大的帮助。

动力方面，2020款VV7和VV7 GT搭载符合国六标准的2.0T发动机，输出进行了调整，最大功率167kW，最大扭矩387N·m，峰值扭矩输出区间也进行了调整，更强调低扭工况下的动力输出。

最后值得一提的是，2020款VV7和VV7 GT的底盘都进行了升级，全新匹配铝合金下摆臂，通过轻量化材料的应用和结构优化等措施，实现整车3.3%、超过65kg的减重，还对稳定杆等细节部件进行了升级调整，提升了舒适性和操控性。不仅如此，VV7 GT还搭载了一套Launch Control弹射起步系统，可实现7.3秒破百，对于VV7 GT这个大块头来说是不错的成绩。

智能化、全球化，WEY品牌都在稳步推进

WEY是中国豪华SUV领导者，但是WEY的目标远不止于此，不仅要成为中国的WEY，更要成为世界的WEY，把中式当代豪华带到全世界。而为实现这一宏伟目标，WEY目前正在对全球化战略提速，作为一个全新品牌，在世界舞台上实现从0到1是一个艰辛的过程，但WEY向前迈进的步伐坚定不移。

今年，以WEY品牌命名的"CZ-11 WEY"号在黄海海域成功发射，这是汽车品牌首次成为中国航天事业合作伙伴，同时达成中国首次海上发射合作伙伴关系。WEY向全世界展示了中国智造的力量，开启了其全球化战略的第一步。

除了走出去，WEY品牌还有一个愿景是“走上去”，通过技术的不断创新，实现品牌升级。今年WEY品牌发布了Collie 牧羊犬全维智能安全系统，该技术品牌不仅将指导WEY品牌的智能安全技术战略的制定投入，还将对整个汽车行业的智能安全形成深远意义。

作为搭载Collie技术品牌的首款车型，不久前上市的2020款VV6也在成都车展上进行了亮相，其拥有3项全球领先、15项国内领先、25项同级领先，共计43项智能安全配置，可谓是将智能安全武装到了牙齿，达到了行业绝对领先的水平。而未来，Collie技术品牌还将继续赋能WEY品牌的更多车型。

对于WEY来说，站在中国豪华SUV领导者的高位，肩负的责任也很大，除了要不断推出技术升级的新产品来保持销量增长，巩固在国内的市场地位之外，还需要不断思变，如何更好、更快地将这些中国制造的好产品带到全世界消费者的面前。这是WEY的愿景，也是所有中国汽车品牌的共同愿景。幸运的是，我们已经看到拥有领先技术创新能力的WEY品牌，正在发出越来越大的声量。