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二师兄玩车 |V6+10AT,或将年内国产的探界者,能否助力福特回血

二师兄玩车 |V6+10AT,或将年内国产的探界者,能否助力福特回血
2019-06-29 14:44:11 二师兄玩车

随着二胎政策的到来和大空间SUV的火爆,很多车企都纷纷在该领域持续发力,其中就包括福特旗下的中大型SUV——探险者。比起其他后来居上的车型,探险者其实很早就在该细分市场立足,但由于种种原因,其销量在后续一度遇冷。不过,新款车型的发布,或许可以打破这一僵局,那么,究竟全新一代探险者有何亮点?其未来又能否硬杠汉兰达呢?

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外观更加大气时尚,动力系统颇具看点

外观方面,全新一代探险者采用了福特当下许多流行的设计元素:多边形的进气格栅搭配两侧的大灯直接融为一体,保险杠下方的银色护板非常精致。突出的轮眉和黑色的车身包围颇有几分硬派越野的气息。修长的车身搭配棱角分明的车尾让整体的质感更具档次,C型尾灯和双边共四出布局的排气看起来十分运动。

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动力方面,全新探险者将提供2.3T直列四缸发动机和3.0T双涡轮增压V6发动机二种动力供消费者选择并匹配10速手自一体变速箱。其中2.3T发动机最大功率为304马力,峰值扭矩为420牛·米。3.0T发动机最大功率为370马力,峰值扭矩为515牛·米,对于这个价位的车型而言,可谓是看点满满。

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内饰设计质感兼具,配置空间优势巨大

内饰方面,全新一代探险者对称式的布局、木纹饰板和软性材质的运用直接让整体质感提升不少,电子档杆和中控大屏的加持也为新车营造了不少科技气息。此外,对于常用的空调控制区域,探险者还是预留出了实体按键区域给到消费者,这显然更有利于行车操作。

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配置方面,除了支持Apple CarPlay和Android Auto功能的SYNC 3车机系统以外,诸如真皮方向盘、驾驶员座椅10向电动调节、副驾驶座椅4向电动调节和12扬声器的索尼音响系统,都没有缺席;再加上"2+2+2和2+3+2"的座椅布局,可以说,全新一代探险者在配置和空间上的优势十分巨大。

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年内有望国产上市,价格或成最大惊喜

全新一代探险者将采用CD6纵置后驱平台打造,并且很有可能会在年内国产上市,从换装10AT变速箱再到国产上市也不难发现,福特试图通过重新定位探险者,以更好的产品力和更高的性价比吸引国内市场的年轻群体,从而推动新款车型的销量。

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不过,比起这些,或许国产以后全新一代探险者的价格,才是最大的惊喜。目前现款车型的官方起步价为42.28万,随着未来的国产,其最终能够给到怎样的价格,或许才是决定其市场表现的重中之重。

小结:毫无疑问,面对来自大众途昂和丰田汉兰达的围剿,福特探险者想要突出重围,国产是最好的应付办法。特别是,国产以后,探险者在尺寸、动力和价格上的优势才会更加突出。

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