现在汽车圈流行这样一种套路，明明不是SUV，却非要改成SUV的样子。这不，近期刚上市的开瑞K60就是这样一位。

用配置砸晕你却唯独没有ESP

开瑞K60的前身是开瑞K50，而开瑞K50明明是就它小面，却非得说自己是MPV，看着像MPV，又非得往SUV上靠。

不过你别说，前杠上那两撇胡子颇有森林人的神韵，加的这一圈塑料包围啊，还真有点SUV的意思。

开瑞K60的内饰经过重新设计，整体比K50高了一个档次，但相比宝骏510仍有不小的差距，尤其是方向盘上的车标，有种卡车司机的感觉。

在内饰配色上采用了自主品牌惯用的棕、黑配色，现在但凡想给内饰提高档次的，想往豪华上靠的，基本都会走这个配色的套路。

K60 1.5T车型全系标配日间行车灯、电折叠后视镜、后视镜加热、一键升窗（带防夹）、中控大屏、蓝牙、胎压监测、倒车影像、多功能方向盘、定速巡航、变道辅助和皮质座椅等。

高配车型更是配备了全景天窗、无钥匙启动+进入、智能互联、语音控制等。其中面积达0.97平米的全景天窗在同级别中实属罕见。

这次开瑞的目的很明显，就是要用配置砸晕你，但问题是，有了这么多花哨的配置，却没有标配ESP？！不知道怎么想的。

与奇瑞5X共用发动机，底盘与K50相同

此次上市的两款车型的最大卖点在于全新的1.5T发动机，最大功率108千瓦，最大扭矩210牛米。

这台代号为SQRE4T15B的发动机与瑞虎7、瑞虎5X(配置|询价)上的是同一款，但是对于这种车我们不奢求功率和本田一样高，只要你省油、没毛病就足够了。

底盘方面采用前置前驱布局，前麦弗逊后扭力梁非独立悬架的底盘结构也与开瑞K50完全相同。

想挤掉宝骏560，价格还得降1万

老款开瑞K60去年卖了将近55000辆，月销量1万左右，貌似看着还不错。

但与价格相当的宝骏510月销5万+的销量比起来，就显得有些“非主流”了。

虽然挑战宝骏510是没戏了，但是努努力赶上幻速S3和宝骏560还是有可能的。

幻速S3月销量12000台左右，虽然也是主打配置牌，但产品质量较差，例如换挡卡滞生涩等问题层出不穷。

宝骏560的市场已经出现疲态，但品牌的群众基础较好，仍有余力。

所以开瑞K60的硬伤是价格，如果能将价格进一步下探至6万出头，挤掉宝骏560的位置还是有机会的。

总结：开瑞K60 1.5T两款车型的上市进一步丰富了K60车系，虽然有2+2+3的7座布局，但这种级别的7座SUV基本上是噱头。

虽然配置很全面，但唯独没有配备ESP，实际上开瑞的目的就是想把钱都花在看得见的地方。然而该级别对手并不少，花8万买一辆开瑞K60将会成为它提升销量的最大障碍。