前几个月，大众两个宝贝儿子朗逸(配置|询价)和宝来(配置|询价)相继换代，放眼整个紧凑型家轿市场，大众这两款“王中王”的换代无疑吸引了不少车圈内外人士的目光。

但是不要忘记，比这俩“王中王”还高一级的速腾(配置|询价)可是啥都没说呢。

前两天，这个“老大哥”放出了消息，全新速腾将于明年第一季度在国内上市，新车同样基于MQB平台打造。

除去换用新的平台外，全新速腾最大的变化在于尺寸，新车三围较现款分别增加了66/40/2mm，轴距增加了65mm。新车长宽高为4721×1820×1455mm，轴距2716mm，这个被一汽-大众定位为A+级的轿车，说其为B级车也不为过。

在越来越多年轻人具备购买力的今天，一向古板的大众也开始走年轻运动化路线，下面这张是速腾海外版车型Jetta的图片，说实话，这种颇具力量感的新造型，确实博人眼球。

另外，有没有发现这个全新的进气格栅和福特蒙迪欧有的一拼。

动力方面，从目前获取到的消息来看，全新速腾仅搭载1.4T发动机（分高/低功率），最大功率分别为110kW、96kW，预计提供6AT以及7DCT变速箱两种选择。

好了，新车先说这么多，反正还要等半年才能上市，先来看看7月份一汽-大众的销量表现如何。

一汽-大众销量

据乘联会数据显示，7月，一汽-大众凭借148288台的销量坐上了厂商销量榜单第一的宝座，领先排名第二的上汽大众3143辆，说实话，这俩VW都“差球不多”。

相比凭借120592台成绩排名第三的上汽通用来说，南北大众第一第二的位置目前是稳得一批。

大众共有5款车型跻身轿车销量榜单前十，妥妥的占据了“半壁江山”，其中，有4款车型来自一汽-大众。

具体车型方面，速腾在7月份卖出了25131台，不仅稳坐当家车型的宝座，还一举成为了轿车销量榜单第四名。

捷达以20223台的成绩排名第二，不过同比下跌了14.9%，表现不咋地。

排名第三的是新宝来，宝来在7月份取得了19713台的成绩，轿车总榜单排名第6，同比增长9.7%，和双胞胎大哥朗逸的销量差距也在逐渐减小，看来新宝来的换代还是非常成功的。

迈腾共售出17840台，在一汽-大众家族中排名老四，B级车标杆真不是吹。轿车销量前15榜单中只有3款B级车，其中一辆就是排名第8的迈腾，另外两辆分别是奥迪A4和帕萨特，分别排名14、15。

由于一汽-大众方面还没有公布具体车型销量，所以我们只能从乘联会昨日公布的数据来进行分析（由于库存等原因最终结果会稍有偏差），高尔夫家族及大众蔚领这些相对来说销量比较一般的车型并没有上榜，我们会持续关注。

写在最后

和其他车企相比，一汽-大众的表现真的太过亮眼，仅仅4款轿车就撑起了半边天。另外，一汽-大众首款SUV车型探歌已经上市，大众CC也将于8月底正式上市，相信这两款关注度极高的车型能再次助一汽-大众更上一层楼。