国庆节过后，在上汽集团、奇瑞集团、长安集团等一些列车企公布其9月份的销量数据后，广汽集团的销量报告也终于公布，话不多说，我们今天就来看一下广汽集团在9月份的表现如何。

2018年9月，广汽集团产销继续保持增长势头，其9月产量达到19.37万辆，环比增长14.11%，同比增长5.84%。1-9月累计生产汽车159.83万辆，同比增长7.58%，累计销售155.8万辆。

首先我们先来看自主品牌方面。广汽传祺9月销量4.34万辆，同比下降5.97%，1-9月销量累计约39.46万辆，同比增长4.88%。

9月，广汽传祺GS4销量17824辆，环比增长18.69%。广汽传祺GS3销量达到9637辆，环比增长132.38%。

合资品牌方面，广汽丰田9月销量达6.08万辆，同比增长48.4%，1-9月累计销量约42.19万辆，同比增长24.44%。

凯美瑞自从换代以后，市场表现一直非常稳定，9月卖出14628辆，同比增长153.2%，其中混动车型的销量为3047辆。其实凯美瑞能够取得这样的成绩并不让人意外，如今B级车已从商务风向运动风转变，作为丰田TNGA架构下的凯美瑞，一经上市就深受消费者好评。

而它的对手十代雅阁在9月份销量达到16401台，近期，天籁和帕萨特的换代车型已经面世，未来B级车市场的竞争将愈发激烈。

作为广汽丰田的另一款销量担当车型，雷凌家族在9月份首次突破月销2万辆，达到20553辆，同比增长20.0%，1-9月，雷凌家族累计销量达到141224辆，同比增长16.7%。

YARIS L致炫+致享9月销量9246台，1-9月累计销量达到71334辆，这在小型车的领域当中表现已经相当不错了。

在7座SUV领域，汉兰达(配置|询价)的表现同样是十分稳定，9月份其销量达到10506辆，同比增长23.6%。在1-9月，汉兰达累计销量达到76959辆，凭借着强大的产品力和空间方面的优势，汉兰达收获了众多消费者的认可。

在今年6月份，同样基于TNGA架构打造的广汽丰田全新小型SUV C-HR(配置|询价)正式开售，9月份其销量达到5875辆，这样的市场表现在同级别车型中规中矩，要知道同为小型SUV的缤智(配置|询价)在9月份卖出了13576辆，说实话C-HR 14.48万元的起售并不便宜。

广汽集团旗下其他合资品牌表现不一，广汽本田9月销量达到6.97万辆，1-9月累计销量达到52.06万辆，同比增长3.51%。而雅阁、飞度、缤智是广本销量最好的几款车型。

广汽三菱9月售出新车11036辆，据统计，广汽三菱已保持连续13个月月销量破万。1-9月，累计销量达到107619辆，同比增长32%。

广汽菲克9月销量9796辆，1-9月累计销量达到97187辆，同比下滑35.87%。从自由光、自由侠、指南者到今年的大指挥官，广汽菲克产品在不断丰富。虽然广汽菲克在不断改变，但是销售表现并不理想。

写在最后

“金九银十”一般是汽车销售的传统旺季，但是从之前上汽集团，长安集团等车企发布的9月份销量报告，车市的表现并不理想。

看到广汽集团的这份销量数据，无论自主品牌还是合资的表现销量保持了增长趋势，这在整体车市变现低迷的情况下，反而显得弥足珍贵。