让华为轮值董事长亲自站台，麦格纳、MB tech等豪华朋友圈深度合作，还有10年摸爬滚打新能源圈的北汽新能源积累下的血泪经验，ARCFOX这个刚刚完成国内首秀的新势力品牌比起其它新势力，早已拥有摆脱PPT的硬实力。

ARCFOX，成立至今不足3年，一个98K纯金的新势力品牌。但作为混迹新能源圈10年的北汽新能源的高端子品牌，它又是个十足的老资格。

如果你把它和蔚来们作比较，那你八成是犯了经验主义的错误。这次继日内瓦车展后的国内首秀，除了发布全球首个商用5G技术的IMC架构，和带来一款百公里加速2.59s的电动超跑外，更值得你注意的是：它所展现的ARCFOX式“中国方案”，或许才是未来高端电动车发展的政治正确。

在发布会现场听到最多的两个字就是：破界。整个北汽集团上下为了这两个字，向这个高端子品牌注入了无限的精力。单从北汽集团董事长徐和谊慷慨激昂地讲话，不难看出ARCFOX承载着它们对变革中的新机遇有着断臂求生般的探索。

整个以“破界”为主题的品牌理念被它们理解为三个方面：

一．设计上的北欧极简风。

ARCFOX品牌设立至今，乃至往后，都不准备启用中文名称。即使它们知道一个接地气的中文名更容易被记住，但它更想让这只来自北极的狐狸在国内形成足够新颖足够高端的品牌定位。

它将包括但不限于特斯拉的高端电动车品牌设为假想敌，以求在产品性能让遥遥领先，在品牌定位上具有独特的优势。因此从设计上你也能看到它的别具一格的构思。

“无界美学”的理念在现场亮相的ARCFOX-GT赛道版及街道版、ARCFOX ECF Concept三款车型身上得到充分体现：车辆所非必要的元素被减到最低，在实现产品性能与设计完美平衡的同时，彰显优雅、自由和灵动。

在搭载6电机、百公里加速2.59S的超跑ARCFOX GT上，这种极简突出它的赛道基因；在搭载智能座舱，轴距达到2900mm，其今后量产车型是L3级别的SUV ARCFOX ECF Conect上，这种极简让个性更鲜明，同时空间更宽裕。

二．IMC架构，集合顶级合作伙伴，让首款商用5G汽车落地变成可能

这次发布的IMC智能模块标准架构具有42个核心模块、127个功能模块，具备超级拓展、超级智能、超级交互、超级进化四个特点。

1.它通过模块化的底盘和车身结构、标准化全气候电池包等，可满足从A0到C级车型全覆盖以及全系车型500-700km的续航里程；

2.在智能层面，作为全球首个商业搭载5G技术的平台，其拥有算力高达每秒352万亿次的最强芯片，实现L3至L4等级以上自动驾驶技术；

3.在交互方面，多模态情感交互系统可实现触摸、语音、人脸、手势、情绪多通道五感交互；

4.另外，行业领先的SMART算法集合、OTA功能等，更赋予IMC架构超级进化的特性，让基于该平台打造的新能源汽车始终提供最前沿的体验和服务。

而这个架构能够具备这样的硬实力，也源于它的“开放共享”理念。ARCFOX与MB tech深入合作，共同进行整车与核心部件的开发、测试、项目管理及质量控制；

与麦格纳进行高端智能制造合作，保障高端品质；

与华为成立1873戴维森创新实验室，深耕智能网联技术，带来人、车、家的跨场景一体化体验。

这样以来，在设计开发制造等汽车产业链的各个环节ARCFOX的产品都保证了最高的品质，这也是其他新势力品牌所不具备的，同时也是消费者对未知的新品牌最大的顾虑。

三．将体验式营销进行到底

一个成功的新品牌，如果真的立足未来，不仅仅是在产品上寻求变革和突破，光把车子设计成看似未来感、有些智能功能还远远不够，从营销上实现根本的创新，才能让消费者接受并认可这个新品牌，以及它所带来的附加价值。

对于这块，ARCFOX多管齐下，建立线上实时沟通平台、线下ARCOX专属空间，在用车全生命周期内与用户全方位接触；

推出ARCFOX CLUB，为用户打造新中产标准生活方式；

与能源产业、出行产业、通信与智能产业无界融合，打造车电价值分离模式、智慧出行服务模式、车规级安全交互模式等三大模式，让出行更加智慧、愉悦。

除此之外，ARCFOX还建立了合伙人制度的“创想者联盟”，找到志同道合的用户和合作伙伴，一起把这种立足未来的出行体验做大做强。

其实除了这三个破界，ARCFOX在其他方面也在积极做着努力。渠道方面，它独立于北汽新能源的经销网络，在一定区域内将推出包括但不限于4S店的合作模式，探讨自营合资加盟等多种方式，也会探讨包括品牌性、功能性在内的各种品牌发展空间。

顶层建筑的稳固确立是基本，还需要后续有力的各种支撑。除了这次发布的超跑和概念SUV外，未来ARCFOX在2年内还将有4款车发布，和麦格纳合资的镇江工厂18万辆的产能也保证了它未来规划的有序实施。

有新势力的思路，有传统车企的实力和资源，这个老资格的新势力或将建立起高端新能源汽车的新秩序。