由于在我国，目前只有纯电动车和插电混合动力车归属新能源车范畴，因此只有这两种车可以获得国家政策补贴，而油电混动车不在补贴范围之内。尽管如此，国内选择油电混动车型的消费者也有不少人。
从数量上来讲，油电混动车型并不多，16万以下的车型更是屈指可数，选择性不多，无非就是丰田家族的卡罗拉双擎或雷凌(配置|询价)双擎，不过，丰田的这套混动系统是经过市场检验的，成熟、可靠的，家用稳定、省心，其中卡罗拉双擎的售价在13.98-17.58万元，终端市场基本无优惠；而雷凌双擎的售价在13.98-15.98万元，并且终端市场有一定的优惠政策。
卡罗拉双擎和雷凌双擎，实际上是一款车，两车的尺寸、技术、设计等基本上都是大同小异，所不同的是，卡罗拉的知名度要远远超过雷凌，因此在车的保值率方面相对雷凌也更有优势。
除了丰田这两款车型，预算16万还可以选择另一款油电混动车型，那就是起亚进口极睿，车型售价15.38-19.38万元，起亚极睿定位于一款紧凑型SUV，动力搭载混合动力系统，由1.6L阿特金森循环自然吸气发动机、电动机和1.56kWh容量的电池组构成。其中1.6L发动机和电动机的最大输出功率分别为105马力和43.5马力，混动系统综合最大功率为146马力，峰值扭矩为264牛·米，传动系统匹配的是6速双离合变速箱。
而对于插电混动车型，目前车型较多，而且在16万预算这个价格范围内，基本上都是自主品牌，推荐车型包括比亚迪家族秦（插混）、宋DM、名爵6新能源、帝豪PHEV以及逸动(配置|询价)PHEV等，这些车型目前在国内无论品质还是口碑都是比较不错的。
（运营人员：何曙光）
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