2012年问世的阿斯顿Vanquish曾给车迷们带来了巨大的震撼，它拥有一台585马力的V12发动机。但是随着各大跑车品牌间愈演愈烈的功率大战，Vanquish的动力数据显得越来越不够看。现在DBS Superleggera终于横空出世，它将凭借更加狂暴的性能代替Vanquish成为阿斯顿马丁的新旗舰。

相比其他阿斯顿马丁，DBS Superleggera的外形更具攻击性。它拥有家族里最大最夸张的进气格栅，蜂窝状的中网几乎延伸到了车头底部的前扰流板。这辆跑车4712毫米的长度很大一部分贡献给了修长的发动机盖，上面两条隆起的筋线很有特色。

DBS Superleggera车宽1968毫米，高度为1280毫米，比之前的Vanquish更加低矮扁平。消费者可以选择多种轮毂设计，它们的共同特点是轮毂中央凹陷的造型。斜向上开启的车门以及距离车身很远的狭长后视镜都是阿斯顿马丁的经典设计。

阿斯顿马丁DBS Superleggera拥有与车身异色的车顶和后视镜，车顶倾斜的线条与肌肉感十足的后轮拱在车尾处融为一体。贯穿式的纤细尾灯上方有一块小小的尾翼。造型夸张的扩散器和排气管都隐藏在黑色的碳纤维面板之中。

在内饰设计上，阿斯顿马丁DBS Superleggera与家族中的其他成员没有太大差异，上宽下窄的中控台与DB11(配置|询价)类似。虽然这辆车使用了全液晶仪表盘，但阿斯顿马丁还是按照传统将它分成了三部分。形状独特的方向盘后面布置着尺寸巨大的换挡拨片，运动气息非常浓烈。

DBS Superleggera车内到处包裹着真皮，其间点缀着碳纤维和铝合金饰条。为了增大摩擦力，造型漂亮的运动座椅使用了Alcantara面料，它拥有鲜艳的红色缝线和精美的菱形纹路。这辆跑车将拥有360度全景摄像头、泊车辅助等配置以及更新的信息娱乐系统。

作为阿斯顿马丁的新旗舰，DBS Superleggera最大的亮点自然是那台5.2升的双涡轮增压V12发动机，它的最大功率为715马力，峰值扭矩900牛米，在1800转时就能达到。恐怖的动力通过ZF的8速自动变速箱全部传输到后轮。

阿斯顿马丁DBS Superleggera最高车速达到惊人的340公里/小时，百公里加速时间3.4秒，它只需要6.4秒就能从静止加速到160公里/小时。虽然与DB11使用了同样的平台，不过它的底盘更低，离地间隙小了0.5毫米。它还拥有音效更加奔放的排气系统。

为了提升在弯道中的表现，这辆车装备着限滑差速器和主动悬架。此外，Superleggera是意大利语“超轻量化”的意思，这辆跑车相比师出同门的DB11减轻了177公斤的重量。前后碳陶瓷刹车盘的尺寸是16.1和14.2英寸，它们分别搭配着六活塞和四活塞的制动卡钳。

车叔总结：阿斯顿马丁DBS Superleggera最大的竞争者是宾利欧陆(配置|询价)GT以及法拉利812 Superfast。有趣的是，它的个性正好处在两位对手之间。阿斯顿马丁最新的旗舰跑车不像法拉利那样充满战斗气息，但又比内敛的宾利更加动感和年轻化。DBS Superleggera很快就会上市，国内的车迷们也许今年年底就可以在展厅中看到这台强悍又优雅的性能怪兽。