随着“国六”排放标准即将到来，让最近打算买车的朋友们犯难了，因为每一次排放标准的更新，就会出现一系列的新规定，之前不符合标准的一些车型就会面临着贬值，在售的车型如果排放标准不达标，要么面临淘汰，要么后期就会无法上牌，从而影响车主们的正常使用。所以对于消费者来说，选择一辆“国六”排放标准的车型显然更放心，保值率也更高。那么面对即将到来的“国六”政策，都有哪些车型已经满足标准了呢？今天车叔就推荐几款，急于买车的朋友们可以看一下有没有你喜欢的。

上汽大众帕萨特(配置|询价)

新车指导价：18.49-28.29万元

帕萨特在中国汽车市场打拼多年，可以说是一款经久不衰的产品，每次推出新车型都能够保持出色的销量。2018年10月成功换代后，2019款帕萨特采用了MQB平台制造，不仅继承了老款车型上的优点，而且外观设计和内饰风格都有了全新的变化。与帕萨特以往偏向商务的设计风格不同，这次全新车型明显将更多的运动元素加入其中，并且2019款帕萨特的车身长度和轴距也增加了，车长增加了61mm，轴距增加了68mm，车身长宽高分别为4933/1836/1465 mm，轴距2871mm，在目前的中型车市场中属于主流车身尺寸。

2019款帕萨特的内饰还是偏向沉稳为主，深色主调的配色方案点缀以少量木纹贴片和亮条，看着简洁大气。菱形缝线的皮质座椅在一定程度上也提升了车内质感。帕萨特全系车型均配备了LED日间行车灯、LED大灯、弯道辅助照明灯、后视镜加热、多功能方向盘、皮质座椅、后泊车雷达、无钥匙进入/启动系统、车内氛围灯、后排出风口、空气净化、自动驻车、自动启停、前排侧气囊和胎压监测等功能。

2019款帕萨特汽油版车型搭载三种发动机，280TSI车型对应1.4T发动机（最大功率110千瓦，峰值扭矩250牛·米），330TSI车型匹配2.0T低功率发动机（最大功率137千瓦，峰值扭矩320牛·米），380TSI车型则搭载了2.0T高功率发动机（最大功率162千瓦，峰值扭矩350牛·米）。传动方面与它们匹配的则为7速双离合变速箱。并且这次新车最为关键的一点就是排放符合最新国六标准，车主们可以放心的进行选购。同时还推出了PHEV插电混动版车型，搭载1.4T发动机与电动机，这给了消费者更多的选择空间，是不是有了心动感觉？

别克君越(配置|询价)

新车指导价：23.98-28.98万元

提及中国B+级车市场，别克君越当属第一个吃螃蟹的车型，而“更大更豪华”更像是一个标签深深地烙印在了消费者心里。面对越来越多的竞争对手，以及市场需求的变化，君越在3月28日也推出了全新别克君越。新车采用最新别克家族设计语言，同时针对车头车尾进行了造型调整，前格栅向两侧进一步延伸，大灯造型更加细长。此外新车的前保险杠也经过重新设计，飘逸的黑色饰条采用了C字形设计。在车尾部分，尾灯组换用了与君威类似的风格，中央加入了一根镀铬饰条相接，更为年轻时尚。

新款君越基本延用现款车型的设计，提供冷峻黑、时尚棕、儒雅灰（Avenir专属）三种内饰配色。新款君越配备了PD行人识别、LKA车道保持、ACC自适应巡航、CMB碰撞缓解等11项智能驾驶辅助配置。其他配置方面，全系标配ESC车辆稳定性控制系统、带数字显示的四轮独立TPMS智能胎压监测系统，高配车型还配备BOSE环绕立体声音响、带负离子空气净化系统的三区独立自动空调、具备加热/通风/按摩功能的前后排座椅、WHUD风挡型平视显示系统、后备厢电动启合功能等。

新款君越搭载全新的2.0T可变缸涡轮增压发动机，最大功率240马力，峰值扭矩350牛·米，综合油耗为6.9L/100km，传动方面匹配9速自动变速箱。全系满足“国六”排放标准，成为了新君越的一大亮点，而此次改款，新款君越通过对车头和车尾的重新设计、以及内饰材质的升级，再次给大家带来了全方位的豪华体验，更符合现阶段市场中的需求。

东风本田CR-V

新车指导价：17.98-27.68万元

说到东风本田CR-V，可以算是国内紧凑型SUV市场中的一个常青树。为了迎合当代时尚审美需求，2019款CR-V要比以往产品变得更加年轻、动感，更讨年轻消费者喜欢。前脸展现出舒展大气一面，上扬的线条显得很提气，中网采用镀铬横条设计，并且与两侧LED大灯连成一体，尾部保持了上一代饱受争议但却有非常性感的肥臀设计，但同样也加入了硬朗的线条，整体偏向稳重的感觉。车身尺寸方面，全新CR-V的长宽高分别为4585/1855/1679 mm，轴距为2660mm。

2019款CR-V的内饰也有着较为明显的变化，中控台造型更具整体感，黑色钢琴烤漆饰板的使用也增加了时尚气息，同时内饰中使用了仿木纹饰板进行装饰，更显档次。全系标配主动降噪功能，另外中控屏支持手机互联系统。高配车型还配有车道保持系统和盲区辅助系统，在高科技安全配置方面，CR-V还算表现厚道，不过低配车型配置较低，但也带来了售价的下降。

2019款CR-V搭载的是1.5T发动机，最大功率193马力，峰值扭矩243牛·米，传动系统匹配6速手动或CVT无级变速箱。而CR-V锐·混动车型则搭载2.0L阿特金森循环自然吸气发动机，最大输出功率145马力，在电动机的辅助下，综合最大输出功率可达215马力。动力表现在同级别车型中还是比较具有优势的，锐·混动车型更是为消费者提供了同级少有的省油之选，并且2019款CR-V汽油版和混动版均能达到国六排放标准，从市场表现来看，消费者还是很买账的。

凯迪拉克XT4(配置|询价)

新车指导价：25.97-39.17万元

凯迪拉克XT4是该品牌于2018年3月正式发布的一款全新车型，作为目前国产凯迪拉克中最入门的SUV车型，新车基本延续了海外版的造型，前卫且时尚，独有的钻石切割风格车身、闪电日行灯、直列式飞翼尾灯等设计元素都得到了充分的展示和体现，家族气息浓郁。车身尺寸方面，长宽高分别为4600×1881×1627 mm，轴距为2779mm，尺寸除了轴距外相比其它竞品而言都要大一些，这样的表现的确提升了不少性价比。

凯迪拉克XT4的内饰看起来并不陌生，和同门大哥凯迪拉克XT5整体布局和设计风格很相像，采用了大量皮革材质包覆，细节上也都作了缝线处理，色彩提供黑+棕或全黑两种风格，看似简约但配置丰富。全系标配有8英寸中控屏、LED大灯、定速巡航、无钥匙进入/启动、自动双温区空调、全景天窗、主动降噪功能、发动机启停等。另外高配车型甚至有前排座椅通风和加热功能。

同时还能满足国六排放标准的全新2.0T发动机也成为了它的一个大的亮点，全系车型采用2.0T直列四缸涡轮增压发动机，最大功率241马力，最大扭矩350牛·米，与之搭配一台9速手自一体变速箱，以及适时四驱系统。不得不说凯迪拉克还是很厚道的，仅25.97万起的价格就能拥有这样的顶级发动机，而且在动力方面的表现也不错，如果对动力有要求的朋友们，相信选择它一定不会让你失望。

车叔总结

如果你急于购车的话，以上这几款车型不仅符合国六排放标准，还拥有不错的产品实力。另外，“国六”排放标准的实施，对于在政策实施前购买国五车型的朋友们来说，有一个较大的福音，那就是在国六实施前夕，各大车企会大力清除国五车型的库存，因此现款（国五）车型将会有较大的优惠，但鉴于每个城市实施国六排放标准的时间不同，如果想要购买国五车型的朋友，一定要注意看好当地国六实施的具体时间。对此，你们还有什么看法？欢迎留言告诉车叔哦。