如果说汽车工业正在经历一场百年未有之大变革；那么5G将成为重新定义汽车工业的关键要素。从汽车发明到现在的100多年里，汽车工业一直与制造紧密相连，被称作“工业中的工业”，但随着新能源、智能网联、共享出行等新技术和新商业模式的日益成熟，汽车工业不仅从产品技术到产品形态，从生产方式到产业价值链分布，都在发生深刻变革。

今天，当5G成为万物互联的方式，人、车、路之间将从此不再“彼此陌生”，实时海量的交互沟通让人、车、路真正融为一体，让出行变得更智慧、更简单。这对汽车工业而言，将是一场划时代的伟大革命。

4月15日，主题为“5G时代·畅行天下”的第三届汽车创行者大会在上汽荣威儿童艺术中心举办。本届大会上，上汽荣威发布了“全球首款5G零屏幕智能座舱”荣威Vision-i概念车，独创“SPV”车型新品类，意指智能主动交互汽车新品类，成就5G出行场景最佳载体。针对新技术在现阶段的落地，上汽将携手中国移动、华为、上海国际汽车城共同启动“5G智能网联汽车示范区”，打造全国首个“智慧交通”示范区。现场还发布了全球首款达到L3级智能驾驶水平的量产车型荣威MARVEL X Pro版，智能驾驶级别再升级，能实现低速无人驾驶条件下的“最后一公里”自主泊车和取车。

荣威在此次大会上震撼发布了“全球首款5G零屏幕智能座舱”——荣威Vision-i概念车。面向5G时代打造，荣威Vision-i概念车将SUV的高通过性与MPV的大空间融合，独创了SPV全新车型品类。SPV，即Smart Proactive Vehicle，意指智能主动交互汽车，拥有多场景适应能力并强调车辆情感化属性，采用灵活多变的座椅布局形式，可实现不同场景模式的转换，真正让车从“交通工具”转变为“移动空间”。为给用户带来5G时代整舱沉浸式交互体验，概念车首次尝试突破屏幕边界，打造出具备全舱交互能力的SKY VISION整舱智能交互系统，能实现将用户需要的内容呈现在任意需要的位置和材质上，做到全舱信息覆盖，让汽车成为未来出行服务的超级入口。

荣威Vision-i解析

外观方面，新车的前脸采用更富科技感的设计风格，其封闭式前格栅以及V型前脸饰条的点缀，凸显出不错的视觉效果。科技感更强的LED光源灯带则显得非常亮眼。

车尾同样科技感十足，效果异常夺目。后尾灯采用了分层设计，上尾灯修长锋利，下尾灯与上尾灯形成上下呼应的效果，下尾灯一直延伸到后保险杠上方，视觉效果非常科幻。

新车前大灯采用分体设计，LED日间行车灯与主大灯层次分明，极具视觉冲击力，大灯下方可以看到空气动力学的设计元素，可以大大提升这辆荣威Vision-i的性能。

轮圈也是科技感十足，新车配备的空气动力性能学优化的科技光学轮圈，使其具备更低的风阻以及全新的视觉效果。

侧面来看，新车采用了前后双腰线的设计，侧面的视觉效果呈现出大气，流畅的感觉，同时分布于A柱和D柱位置的线条让整车更加凸显时尚感。

内饰方面，新车将会提供冥想、教育、休闲、驾驶、睡觉、会议多种出行场景，让空间使用更加自由，满足更多人群不同的车辆使用场景。并且， 新车或将搭载面部识别解锁功能，科技感十足。

车叔总结

荣威Vision-i概念车以情感化的智能移动空间定义未来汽车。是上汽对5G技术在未来智能汽车中落地的愿景，更是上汽对未来出行回归本质情感需求的愿景。I，代表了Intelligence，更代表了“爱”，这就是上汽致力打造的未来移动出行生活！正如此次创行者大会的主题——“5G 时代，畅行天下”，上汽集团荣威品牌会一如既往的秉承“品位科技、知你知行”的品牌精神。面对即将到来的 5G 时代，以引领未来科技为时代使命，以对出行者的人性关怀为根本诉求，让每个消费者可以在 5G 时代下，爱上汽车，畅行天下。