7月即将结束，一过7月也就预示着2019年已经过半。今年汽车行业的朋友一定深有体会，行业寒冬，销量整体下滑，很多经销商都表示日子实在不好过。

本篇车叔来盘点一下2019上半年卖的最惨的几款车型

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日产西玛（上半年总销量：4辆）

官方指导价：23.48-26.78万

日产西玛自从进入中国以来就感觉没啥销量，在大街上能看到的也是屈指可数。日产西玛定位为高级轿跑，外观很运动，内饰用料也非常高级，但是西玛在车叔看来就是个“花架子”， 主打运动风格的西玛配备的是一台2.5L自然吸气发动机，官方百公里加速9.5秒！9.5这个数据恐怕与运动基本没啥关系，再搭配一个素来以温文尔雅、小杯倒茶为己任的CVT变速器，那就更跟运动不沾边了！

常年混迹北美市场的西玛来到中国显然有点水土不服，东风也不愿意花大价钱来做宣传，导致西玛确实没啥知名度，再加上西玛的定价同级能选的车型实在太多了，这车几乎也就凉凉了。

长安奔奔（上半年总销量：14辆）

官方指导价：4.09-5.69万

长安奔奔动力不行，空间又小，科技配置也不咋地，也就是说要啥啥没有。这车要是放在5年前还是稍微有点竞争力，放在现在5万左右的价格简直一点存在感都没有，能卖14量已经很不错了，如果我有5万，我一定选择五菱宏光(配置|询价)，或者8000买辆老年代步车，剩下的钱存银行！

海马M6（上半年总销量：16辆）

官方指导价：6.98-10.28万

海马这个汽车品牌之前一度传言快要经营不下去了，结果海马老总大手一挥卖了几栋楼又将海马从死亡线上拉了回来，近几年海马汽车一直专心耕织SUV市场，忽略了轿车这个板块，加上产品同质化严重M6，M8，福莱美几乎无差，设计也较为老旧，所以销量上不去也在情理之中。

铃木雨燕（停产，上半年总销量18辆）

官方指导价: 5.48-7.48万

雨燕是一款可玩性极高的车，改装潜力很大，车叔也很喜欢这个小家伙，雨燕从产品力上来说是没啥问题的，但是雨燕的受众人群确实限制太多，车型也一度没有更新，再加上铃木退出中国的影响，销量也确实很难上去！

荣威950（上半年总销量：24辆）

官方指导价：16.88-22.68万

上汽荣威大名顶顶，但是950的名号在江湖确实少有耳闻，950的定位为国产B级车，但是20多万的价格让很多人望而却步，有20多万谁会买这车呢？凯美瑞(配置|询价)雅阁哪个不比它好？

车叔简单总结了2019上半年卖的最惨的前五款车型，如果大家还想知道后五款之后都有哪些车，那下面这张表格给大家，提醒大家这些卖不动的车型就别去看了，否则也是浪费时间很徒劳。