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美系路霸厮杀:"猫"与"马"谁到底更强?!

美系路霸厮杀:"猫"与"马"谁到底更强?!
2019-08-16 10:28:39 车叔说车

时隔五年,福特野马Shelby GT500王者归来!现在的它,身披运动套件,尾载运动尾翼,更强更猛。当年的对手雪佛兰Camaro ZL1如今已是不足为惧,那谁才有能力与之相抗呢?车叔私以为道奇挑战者“红眼地狱猫”SRT Hellcat Redeye不错,两者之间的较量想必也很精彩。

美系路霸厮杀:"猫"与"马"谁到底更强?!

2020款Shelby GT500是第六代福特野马系列车中外观造型最具侵略性的一款车。但却不可否认其造型非常独到,符合美学设计要求。宽大的六边形前进气格栅霸气威武,立体感十足的前包围、宽体翼子板以及大尺寸后扰流板等看起来战斗气息十足。Shelby车型标志性的眼镜蛇Logo被移到了格栅中部位置,更是平添一分生人勿近的危险气息。

新车侧面和尾部的造型与野马普通车型差别不大,但线条轮廓更具张力和肌肉感,还装配了大尺寸后扰流板和双边共四出式排气系统。这些新增的性能部件都进一步体现出了全新Shelby GT500的凶狠。

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相比之下挑战者Hellcat Redeye的整体造型看起来有点平淡。Hellcat Redeye外观造型基于普通Hellcat打造,采用了全新的进气格栅,造型别致,具有视觉冲击感,但气势方面仍不敌GT500;大灯组依旧采用家族式设计,同时搭配运动感十足的前唇,使整个车头部分看起来极具运动感。发动机罩上全新设计的双通气管设计预示着其出众的性能,同时也是对早期肌肉车的致敬。此外,新车还在中网右侧配有SRT字样标识,更加突显了这款车型的特殊身份。

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从上述对比中,广大车友应该不难发现就外观造型而言,福特野马更胜一筹。但福特野马的优势不止这一点,车身尺寸也是一大影响因素。道奇挑战者因是肌肉车的缘故,很难做到紧凑精美。所以,如果真是根据外观来选择一款双门轿车,车叔认为时尚紧凑的GT500更合适。当然,选车除了外观,动力性能也是一项重要的衡量标准。

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2019款道奇挑战者Hellcat Redeye与2020款福特野马Shelby GT500都搭配的是涡轮增压V8发动机,两者动力都不可小觑。前者搭载6.2升Hemi V8发动机,最大功率797马力,峰值扭矩960牛·米。后者搭载新开发的5.2升V8发动机,目前官方尚未透露具体动力值,但有消息表示GT500最大功率750马力,峰值扭矩800牛·米左右。

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由此可以推测,GT500在动力方面逊于Hellcat Redeye。但这是否就表示前者的车速慢于后者呢?对此,车叔只能说“不一定”,动力值高并不一定就跑得快。众所周知,Hellcat Redeye的百公里加速时间是3.4秒,而福特官方声称GT500在3秒内就可以完成百公里冲刺,因此GT500很可能比Hellcat Redeye还稍快一点。

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那到底哪款车更好呢?其实车叔这篇文章的目的并非要从这两款车中分出个胜负,只是想通过对比来介绍车型而已。总而言之,车无好坏,选择亦无对错,一切看自身喜好:喜欢肌肉车的车友们就选道奇挑战者,钟意现代运动型轿跑车的车友们就挑福特野马。

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