五菱宏光S3(配置|询价)的到来,让本来就已经称霸MPV界的宏光家族,又多增添了一员“猛将”。在MPV中,五菱宏光(配置|询价)S一直是该领域的冠军守护者,任凭风吹雨打都没人能撼动。而五菱宏光S3作为一款全新的宏光家族车型,势必将被寄予厚望。虽然宏光S3和宏光S同属一个家族,但定位却不同。宏光S3定位的是七座SUV,而不是MPV,两者还是有所区别的。不过这些都不是重点,既然宏光S3定位为SUV,那么越野能力一定会比宏光S强吗?
一位来自云南的五菱宏光S3车主,就亲身体验了宏光S3的超强越野能力,同时也见证了宏光S3作为一款SUV该有的野心。虽然宏光S3的外观,还无法彻底摆脱“面包车”的既视感,但整体而言依旧要比宏光S上档次。同时高大的车身设计,其实是为车内提供更加宽敞的乘坐空间,毕竟宏光S3的宽度和宏光S等车型基本相同。据车主说:“宏光S3的越野能力之所以突出,得益于采用的是后驱动方式,同时车身底盘比较高,通过性比较强,对于一般的坑坑洼洼而言不在话下,基本都是随到随过。”
我们不难理解的是作为一款SUV,底盘的高是一个比较普遍的设计,毕竟如果底盘不高,那还能叫SUV吗?不过我们可以通过图中看出,这辆五菱宏光S3行驶在充满泥泞的路上,显然毫无压力。再看看这辆宏光S3旁边的这辆大卡车,论通过性宏光S3完全不在下方。据车主说:“这是一条烂路,整条路都是大卡车,基本上没有小车敢从这里过。毕竟路太难走,一般的车子基本很难过得了。同时由于宏光S3的底盘较高,以及整体调校比较符合在这种路上颠簸着开,因此宏光S3过这种路基本上没有压力。同时也由于这是一辆高配宏光S3,配备了后独立悬挂,因此过这种路基本不会有太大的颠簸感,甚至完全感觉不到。”
跑完了泥泞的公路之后,这位云南车主还开车,来到了充满沙子的沙场进行爬坡。我们都知道,五菱宏光S虽然是一款MPV,但整体车身底盘不是很高,同时轮胎的规格也比较小,一般而言过这种泥泞路虽然通过性不是很强,但也不至于会陷进去。而宏光S3则是,再泥泞的路也不足话下,这就是SUV和MPV的重要区别。
五菱宏光家族的所有车型,都是采用前置后驱的驱动方式,虽然宏光S3作为SUV,也同样是后驱动。据车主说:“来到这沙场,主要看看宏光S3的后驱动能力到底怎样,毕竟拉货是常有的事。经过亲身体验,宏光S3的的爬坡能力并不比四驱车型差,当然优势上也并不明显,毕竟四驱始终是四驱,永远要比两驱的到位。”通过图中可以看出,这个坡度并不小,如果是一般的SUV能上得了这个坡还真的不敢相信。
有网友看见就不服了,直言真不愧是神车。宏光S3虽然不是什么高大上的SUV,但对于一般人而言,实用性高实皮耐用才是最需要的。
小编结语:不知道你看了这样的宏光S3后,有怎样的看法?不妨在评论区留言,谈谈你的看法。
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