雷克萨斯是丰田旗下的一款豪华品牌，在国内雷克萨斯的车迷非常多，简称雷车迷，当然雷克萨斯的实力大家都是有目共睹的，在国内雷克萨斯销量并没有奥迪奔驰高，一方面宣传不到位，另一方面优惠力度不大。车子口碑各方面还是相当不错，就是销量低。

这款车是05款的雷克萨斯GS430，当时落地的价格都超过了一百多万。跟车主一番交流后，发现车主是一位铁杆的雷车迷，他表示以后还要换一辆雷克萨斯。谈起这款GS430，车主满脸的高兴，车主表示：当时买这款车的时候，身边都朋友都嘲笑我，一百多万买了一辆雷克萨斯，身边的朋友都买奥迪之类的，十几年过去，有些朋友的车早就坏掉了，开奥迪的早就开始烧机油换配件了，这款车已经行驶了15万公里了，从来没有大修过。车主表示雷克萨斯真的比奥迪好！

一番交流后，车主已经把日系车说的非常神化了，奥迪宝马一点都看不上，奔驰都已经不放在眼里了。的确，一些老车主对于日系车的口碑等各方面的评论非常高，但是在国内有一部分人就是看不上日系车，“脆皮鸡”这类的称号强压在日系车身上，我只能说每个人的看法都是不一样的，车子么能开就行了，其实国产车也是挺棒的。

在外观上这款GS430依旧是霸气侧漏，非常好看。鲨鱼般的前脸，非常有杀伤力。大灯采用氙气的设计，看上去非常有神。轮毂采用了18寸，轮胎好像是新换上去的，看上去花纹还非常深。排气管采用了双边的单出风格。整体而言，这款车看上去非常的运动而且气质非常高雅。

在内饰上跟ES有几分相似，豪华谈不上，只能说内饰非常精致，中控台上和方向盘以及门把手这边有桃木的设计材料，屏幕是个凹陷式的设计风格，边上都是塑料围绕着，按钮的质感只能说一般，三幅式的方向盘等等，没什么太大的亮点。

后排的大小虽然比不过BBA加L的车型，但是舒适度一点都不比他们差，翘二郎腿之类的还是可以的。

在配置方面雷克萨斯的实力是毋容置疑的，胎压监测、后倒车雷达、倒车影像、定速巡航、一键启动、真皮电动座椅、GPS导航、多功能方向盘、前排加热通风等等，一些常用的功能都是有的。

在动力方面，GS的实力是毋容置疑的，8缸的4.3L发动机，最大功率208Kw，匹配了6挡手自一体变速箱，最大马力283匹，百公里加速6.1秒。

在整个汽车的品牌中，雷克萨斯的实力都是有目共睹的，但是销量真的不行，除了ES以外，其他系列的车型销量都是渺渺无几，其实并不是我们不了解雷克萨斯，而是雷克萨斯不了解我们的消费观念，车子的性比价真的要有所提高才行。