豪华汽车品牌在国内的销量很大，不仅卖得好，品牌的认知度跟接受度也是出奇的高跟一致，这其中非奔驰、宝马和奥迪这三家来自德系的豪华汽车品牌不可。不管是在全球还是在国内，这三家一线豪华车品牌占据了大部分高端车的市场份额，让全民都非常喜爱。自古以来，中国一直也想做自己真正意义上的豪华汽车品牌，并且可以跟国际一流车企相互抗衡，不过只有它被称为中国真正意义上的第一豪华车品牌，这辆车比迈巴赫62还长，发动机都是12缸的！

从1959年国庆大阅兵的红旗轿车CA72，到2015年的CA7600J，红旗检阅车的变化，也成为新中国汽车工业从无到有、从弱到强的发展见证。红旗CA7600J是一款阅检车，车长六点四米、空载车高一点七二米、车宽二点零八米，车长可是比马巴赫的62还长，这样的车身尺寸真的足够夸张，论牌照，得挂黄牌。

发动机为一汽自主研发的V12 6.0升发动机，值得一提的是，该车采用了四驱技术，这在如此庞大的轿车中是很少见的。此外，该车车架五点八米，全部采用高强度钢板。

该车的最大技术亮点，就是拥有了“中国心”。这款新发动机是我国全新自主设计的V12全铝制汽油发动机，体积小，重量轻。它拥有两个“大脑”，各自独立控制6个缸，即便一个“大脑”瘫痪，另一个照样正常运行。

红旗CA7600J车身采用我国自主研发的“框架式”豪华轿车车身，将建筑力学领域的“框架”概念运用于结构设计，使车身刚度高于同级别传统车身。这一技术填补了自主框架式轿车车身的空白，也为我国高端豪华轿车的开发奠定了车身平台基础。

作为中国第一豪华汽车，红旗象征的不仅仅是国产车的地位，更是一种国家的荣耀跟自信，作为阅兵车，礼宾车，红旗汽车现在多次出现在接待他国贵宾的场合亮相，就连出访他国，领导人都会空运自己的红旗L5轿车过去当座驾，这是一种自豪，也是一种对世界宣布国产车荣耀的时刻。

我们相信，随着国产汽车的发展，如今很多车企已经站在了国产车的金字塔尖上，未来我们也希望，中国汽车品牌能够在世界的主流车企占有一席之地。