宝马品牌全新旗舰，这个称号的分量着实不轻。不同于宝马M的纯粹驾控体验，豪华感、科技感、动力性、操控性、舒适性，抗着旗舰大旗的M760Li xDrive（以下简称M760Li）不允许有短板。

M760Li有两个版本，相比趋向豪华范儿的卓越奢华版，这款多了运动套件、哑光色车漆、M方向盘及运动型轮毂的M760Li，更配的上M这个字名字。

宝马旗下的车型最近几年无论在外观还是内饰上，确实少了些新鲜感，换代的变化程度之小仅次于雪铁龙新C5[5X:0116]。M套件上身后的7系效果还是不错的，尤其哑光漆面非常赞。M套件也不是装饰，雾灯处是真的有散热孔的。

激光大灯肯定不会缺席，当然只用在了远光上。激光大灯因为实在太亮，当然得有自动区域调整及光束模式调整来保证对向车辆不受影响。不过对付某些人来说确实不错[5X:0121]

尾部整体相比低配车型无太大变化，除了4出排气和象征身份的尾部标识不同外，两个反光板的位置提高了一点。

后轮转向系统，让这台5250mm长的大家伙依旧灵动，再配上魔毯智能空气悬挂，让舒适与操控完美结合。让你既开宝马，也坐宝马。

6.6T V12发动机，经过宝马M部门的调教后，成为宝马旗下百公里加速最快车型，610匹马力，3.7秒破百。速度不是旗舰的全部意义，那份从容才是最大的满足。

内饰样式不多说，当初我们部门很多人包括我老大韩路都挺E级内饰的时候，貌似只有我站5系。其实M760Li内饰相当豪华，质感也绝对一流。不过你只能从M方向盘，黑色运动型挡把和V12字样才感觉到运动的气息。

毕竟不是M7，后排体验依旧重要。M760Li采用4座设计，后两个位置都同样舒适。独立空调，电动调节座椅，独立屏幕，座椅加热通风按摩样样齐全。

老板座还是有不同的，那就是这个小桌板，不用的时候隐藏在扶手里，挺有意思。

不同于M部门丧心病狂对性能的极致追求，M760Li集所有宝马的科技与豪华配置于一身，不仅体现强悍的动力，也诠释着宝马品牌对豪华的理解。也许同价位可选择更高的品牌，但M760Li的配置齐全实用性又高，还拥有堪比超跑的动力，配上市场终端不错的优惠，在同级别绝对是个高性价比的选择。

——文章来自老司机：产品库-李想