第三代宝马1系由后驱改为前驱平台，新车还将搭载全新四缸涡轮增压发动机，同时后排腿部及尾厢空间也会有所提升。宝马官方于近日带来了新车路试谍照，小哥带你看看全新宝马1系相比现款车型都有哪儿些改变。
全新宝马1系搭载了宝马i3车型上的ARB（actuator contiguous wheel slip limitation）技术，该技术减少前驱车辆产生的转向不足，起步打滑等弊端，同时提高牵引力控制能力。ARB与发动机控制单元相连，同时与DSC（车身稳定系统）相配合，为驾驶者提供更直接的动力相应，据宝马官方表示，新车动力响应速度会比常规前驱燃油车型快三倍。
第三代1系还将配备横摆力矩分配（BMW Performance Control）技术，该技术通过刹车系统的参与来稳定车辆牵引力和横向平衡。此外，全新宝马1系还可以通过车身加强件来提升车身刚性。
动力方面入门级宝马118i车型搭载1.5T三缸涡轮增压发动机，新车最大功率141马力，预计匹配7速双离合变速箱。宝马M135i xDrive车型搭载全新2.0T四缸涡轮增压发动机，新车最大功率310马力，同时配备四驱系统。宝马120d xDrive搭载2.0T涡轮增压柴油发动机，新车最大功率192马力，预计匹配8速Steptronic变速箱。
全新一代宝马1系基于FAAR前驱平台打造，宝马官方宣布新车会针对后排腿部空间增加33mm，后排头部空间将比现款车型增加19mm，而后尾厢空间可达到380升。这样的空间对于豪华紧凑型车来说您还满意么？
全新一代宝马1系换用前驱平台肯定会丢失一部分后驱粉，如果您在驱动形式上的改变，不妨现在赶紧入手一款现款在售的进口1系。而对全新1系感兴趣的消费者也能获得新体验，比如加大的车内空间。全新宝马1系将于2019年法兰克福车展亮相，小哥随后也会关注它的官图和上市时间等重要信息。
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