由于上半年车市销量低迷，各大车企都摩拳擦掌，期待着在下半年的车市中大展身手。成都车展将在8月25日正式开幕，届时将有一大批新车首次亮相或宣布上市。下面我们就来看一下有哪几款高颜值的车型值得我们期待吧。

长安睿骋CC

期待指数：★★★

车型亮点：全新外观设计 首次亮相

长安近年来表现很好，在自主品牌中有着不错的口碑。本次车展上将带来睿骋CC这款最新的车型，并且首次和公众见面，相信会吸引一大批人的眼球。

新车采用了最新的设计语言，外观看上去更有豪华感。前大灯造型相对中规中矩一些，不过整体搭配还是比较耐看。车身侧面线条比较复杂，但看上去很动感。而在车尾部分，新车尾部线条起伏与现款雷克萨斯ES(配置|询价)有相近之处，但尾灯造型则采用与前大灯组类似的简洁风格，看上去更有一体感。

据了解，新车将搭载一台最大输出功率为156马力的1.5T涡轮增压发动机(代号为JL476ZQCD)，传动方面匹配手动以及自动变速箱。

编辑点评：长安在SUV市场上收获颇丰，回过头来又准备在轿车市场上大展身手。新车从外观上来看很时尚，符合年轻消费者的需求，这为它的销量提供了保证。虽然自主品牌在轿车市场上只占很小一部分的销量，但相信随着长安睿骋CC的上市，这样的情况将有所改变。我们希望自主品牌不只在SUV市场上可以呼风唤雨，在轿车市场上也要有它们的身影。

长城WEY VV5

期待指数：★★★★

车型亮点：小号“VV7” 门槛降低

作为长城于今年上半年最新推出的豪华品牌，WEY在上市之初就受到了油耗作弊问题的打击。但从销量来看，并没有产生太大的影响，7月销量为6075辆，几乎是6月销量的两倍，这样的表现让人很惊讶。

新车定位紧凑级SUV，比“大哥”VV7的尺寸要小不少，其长宽高分别为4462/1857/1638mm，轴距为2680mm。虽然在外观上和VV7没有太大的区别，但两款车使用的是两个完全不同的平台，所以行驶表现还有待我们去体验。

内饰上，几乎找不出和VV7之间的差别，圆形空调出风口、独立液晶显示屏、三辐式多功能方向盘均采用相同设计，给人视觉效果非常出色，但是VV7上装备的全液晶仪表盘并没有出现在新车上，可能也是为了保证价格而不得不做出的舍弃吧。

动力上，新车将搭载代号为GW4C20的2.0T发动机，最大功率为197马力，峰值扭矩为315牛·米。传动系统方面，新车将匹配7速湿式双离合变速箱。发动机在动力参数上没有VV7身上那台漂亮，但VV5的车身尺寸更小，车重也会相应的降低，所以表现应该不会很差。

编辑点评：长城要做SUV市场的领导者，这样的野心源自它在SUV车型上深厚的功力。一个全新的豪华品牌在上市半年的时间里连续推出两款新车实在很难得。因为定位更低，所以新车将低于VV7的起售价16.78万，从性价比角度上看新车也很值得关注。

长安马自达CX-5(配置|询价)

期待指数：★★★★★

车型亮点：全新魂动设计

马自达近年来的外观非常抢眼，魂动设计理念赢得大多数年轻消费者的青睐。本次车展上即将亮相的CX-5则更是动感十足，十分吸引年轻消费者的目光。

新车采用马自达最新的外观设计，新车的外观设计更加犀利，前大灯尺寸缩小看上去更有科技感，同时盾型进气格栅搭配全新的前保险杠也更加彰显新车的运动感。侧面线条看上去更加紧凑，非常运动。尾部设计最大的变化在尾灯，尺寸同样缩小，相信会有很高的辨识度。

内饰上国产车型将延续海外版的内饰风格，比现款更显运动。整体布局错落有致，悬浮式液晶显示屏下方设计有不规则的空调出风口，三辐式多功能方向盘配合三联仪表，相比现款车型更加具有质感。

唯一的遗憾是动力方面，依然采用2.0L和2.5L自然吸气发动机，最大功率分别为155马力和196马力，传动方面预计匹配6速手动和6速手自一体变速箱。随着马自达第二代创驰蓝天技术的发布，相信在不久的将来我们就可以在CX-5身上看见应用新技术的发动机。

编辑点评：马自达的外观设计让它有很高的关注度，运动风格的外观在以年轻消费者为主的市场上很受欢迎。本次即将推出的新一代CX-5同样获得广大消费者的关注，但目前同级别的竞争对手众多，本田CR-V(配置|询价)等也变得越来越年轻、运动，CX-5想继续凭借外观获得很好的销量可能会更加困难。应用最新的技术，对于马自达来说才更靠谱。