江西首提18款汉兰达, 加价5千啥都不送, 车主: 内饰不如国产车

江西首提18款汉兰达, 加价5千啥都不送, 车主: 内饰不如国产车
2018-03-20 23:59:23 陈大爷说车

一直以来,丰田汉兰达(配置|询价)都是7座SUV市场里的常青树,无论是换代还是改款都是供不应求,而且其大气的外形设计深得消费者的青睐,因而加价的现象是一直存在,就在本月的上旬18款新汉兰达在全国正式上市,很多消费者第一时间预定了该车,而家住江西南昌的马先生就首提了18款新汉兰达,他订的是黑外黑内的四驱豪华版,裸车价近30万,4S店加价五千什么都没送,最后算起来总价33万出头。

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据马先生说,自己因为家里刚刚新添了二宝,所以对于大SUV的需求也逐渐增多,在选汉兰达之前看过不少车但是都没有中意的,后来了解到18款汉兰达即将上市就去4S店了解了一番随后才下定,不过为了能够尽早提车马先生还是接受了4S店加价5000元的服务费。外观上新款汉兰达变得更加年轻化,倒梯形的大嘴显得很有时尚感,亮银色的饰板更是与全黑的车身相得益彰。

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因为刚下过雨,所以马先生的新车被蒙上了一层厚厚的泥灰,不过这并不影响马先生新提爱车的喜悦,而新款汉兰达的车身与现款变化不大,主要集中在尾灯减少了塑料包装,更加简洁大气的尾灯组与前脸相呼应,而且尾部的后车窗还可以打开,更加方便后排小件行李的搬运。

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而内饰方面是马先生不太满意的地方,毕竟都落地30多万的车了,可是中控屏幕居然还只有巴掌大,这在如今大屏当道的年代显得有些落伍,甚至都不如国产车的内饰,不过中控周围的按钮与旋钮的阻尼感还算上乘,仪表盘采用了机械双拼组合式的显示,效果细腻,而三幅式方向盘更加注重操控感。而后排空间依然是汉兰达的优势项目,采用了2+3+2的布局满足了一家人的出行需要,而且新增的后排USB接口更是方便手机充电。

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笔者点评:新款汉兰达全系搭载了一套2.0T涡轮增压发动机,最大输出马力220Ps,取消了老款3.5L V6的自吸发动机,因而顶配版本的售价大幅下降,仅33万出头,参考现款的加价现象,预计新款汉兰达依然将会是长期加价提车,对于消费者来说有更多竞争力的车型加入才有希望提到平价甚至优惠价的汉兰达。

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