这两个月宋MAX似乎一下子火了起来，不管是厂家公关还是市场选择，至少从第三方销量统计来看，确实大放异彩。

去年年底，表现平平，甚至还有些乏力的宋MAX为何在今年年初能够跃成为前三甲呢？宋MAX红火的原因主要是以下几点：

第一，不可否认，奥迪的设计总监亲自操刀，外形的工业设计确实很漂亮。再加上龙图腾的设计原型，外观吸引力十足。侧面腰线连接前灯和尾灯，B柱与C柱黑漆处理，视觉感受一气呵成。个人感觉唯一与整车气质不匹配的可能是“宋”这个字体。

第二，足够诱人的价格，价格定位在十万，此价位合资品牌空白，国产品牌外形设计吸引力确实，不过很多品牌要么早已有此价位的MPV，要么也已开始投放此价位段的车。全景天窗、定速巡航、无钥匙启动、360度全景影像、座椅电动调节、前后雷达等等一些列在合资品牌二十多万价位段的功能在宋MAX上都有体现。所以比上价格优势，比下配置和设计优势也让宋MAX在市场竞争展现出强大的竞争力。个人感觉内饰中控的设计不走心，彩屏有种牵强贴上去的感觉，与整体的中控协调性不够强。

第三，二三线城市的消费提升，宋MAX的主流销售市场集中在二三线城市，也可以推断宋MAX搭上了二三线城市消费崛起的红利快车。

第四，网络口碑爆棚，引发关注度和销量的二次跳跃。

尽管宋MAX如此光鲜，可以看出，相比较于配置，这款汽车的售价并没有太多的品牌溢价，没有品牌溢价那就很难往中高端市场走。从制造工业的角度来说，国货的制造能力早已毋庸置疑，从创造层面也在不断精进，手机行业就是很好的例子。但是从品牌角度来说，目前似乎还是很缺发强势的品牌。哈佛可以算是国产车销量王的先驱了，但是目前仍未跳出十来万的圈子。

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