说起MPV，除了高奢品牌丰田埃尔法(配置|询价)以外，大家耳熟能详的亲民一点的还有本田奥德赛和别克GL6。最近还有一款新上市的MPV以其酷炫的外观和高阶的配置加入了MPV市场，成功引起了很多车迷的关注，它就是汉腾V7。

汉腾V7一经上市，就得到了很多人的青睐，也有人说它比奥德赛和GL6的性价比更高，接下来我们就外观、内饰、空间、动力四个方面来对比一下这三款车，看看究竟是不是这么回事儿。

1.外观

首先我们来看奥德赛，今年6月上市的最新混动版奥德赛采用了日版奥德赛的前脸设计，前后杠和车身都加入了许多镀铬包围，格栅大嘴的条幅也愈发粗壮。车身侧面变化不大，但是多了一项魔术感应门功能，科技感更浓。整体来说奥德赛外观商务风更浓厚一点。

别克GL6在外观上依旧采用了家族化设计语言，采用飞翼式镀铬进气格栅横穿头灯的设计，双组合展翼型LED大灯气势非凡；车侧的悬浮式车顶、隐藏式D柱以及独特的车窗一体流线贯穿车身，动感十足。整体看上去比较家用日常。

相比奥德赛的商务严肃和别克GL6的朴素稳重，汉腾V7的外观则更新潮和有亮点。悬浮式车顶勾勒出优美车顶弧线，超大星钻式进气格栅让前脸精神焕发，两侧LED前大灯显得朝气蓬勃，整体上时尚与动感结合，潮流又不失风度，更符合年轻人的气质。

2.内饰

在内饰方面，混动版奥德赛延续了燃油版的设计，在两个方面做了明显改善：第一个是仪表盘增加了电量和能量流动状态的显示，第二个是中控屏增加了实体按键。大面积使用全景天窗使得车辆拥有良好的采光性，但不足的是内饰中软性包裹的地方比较少，驾乘舒适度上会有所影响。

（奥德赛内饰）

别克GL6的内饰也是延续了家族风格，仿皮纹的中控台饰板很有质感，但黑色硬塑偏多，看起来有些呆板，真皮座椅的手感还不错。整体来说内饰属于简约风格，虽然材料有些不考究，但设计风格还是比较舒服的。

（别克GL6内饰）

相较于奥德赛和GL6整体偏商务或日常的单一风格，汉腾V7的内饰在设计感及用料上更具匠心。尤其值得一提的是，汉腾V7采用了豪华游艇式环抱中控台设计和双12.3吋超大全液晶显示屏双连屏设计，搭配下方全区空调独立显示和造型精致的档杆，显得非常有格调，大面积皮质包裹也使车的档次提升不少。

3.空间

从以上参数来看，我们可以得知别克GL6的整体空间是要稍逊于奥德赛和汉腾V7的，在空间上的可比性不大。而从长宽高和轴距的综合数据来看，汉腾V7的比例是恰到好处，更加匀称，综合利用空间是要优于奥德赛的。

汉腾V7不仅为后排乘客预留了充足的腿部空间，同时在其他MPV车型容易忽略的头部空间上也下足了功夫。汉腾V7提供6座（2+2+2）和7座（2+2+3）两个版本供大家选择，其中7座版第三排座椅可以轻松同时坐下三名身高180cm的乘客。这对于家用消费者来说显然更加实用。

（上图为汉腾V7）

（上图为奥德赛）

4.动力

在动力方面，新版奥德赛是混动的，而汉腾V7和别克GL6是燃油的。作为家用MPV来说，汉腾V7的动力不是最优先的，重要的是要兼顾驾驶平顺性和燃油经济性，其采用1.5T涡轮增压高效发动机，最大功率可达115kW，峰值扭矩为215N·m，配合6速手自一体的变速箱，十分平顺。

而且，汉腾V7还搭载了ECON智能系统，只需按下ECON按钮，车辆便会自动进入优先控制油耗模式，由系统主动避免驾驶者过度加速和深踩油门带来的高能耗，实现智能用油，使得汉腾V7的油耗远远低于同级别家用MPV车型。

可见，作为家用MPV来说，汉腾V7的综合素质还是很高的，虽是家用但又不失豪华气派，同时又有很强的经济实用性，性价比是远远高于奥德赛和别克GL6的，可以考虑入手。