新浪汽车>汽车看点>自媒体>正文

“微米工厂”:吉利热销背后的秘密?

“微米工厂”:吉利热销背后的秘密?
2019-09-05 21:43:06 Y车评网

面对经济下行和汽车市场增长乏力的压力,吉利品牌一直在向上突围。有数据表示,吉利5年内产品平均终端零售价从7.7万元提升到12.3万元,8万元及以上售价产品销量占比超71.3%。产品升级的背后,是技术升级在做支撑。

“微米工厂”:吉利热销背后的秘密?

在动力单元部分,吉利提出了“智擎”战略,包含多种新能源与节能动力技术路径。此前吉利推出过1.3T、1.4T和1.8T等发动机,在以小排量化、电动化和新能源化为发展趋势的今天,吉利主推1.0T、1.5T和2.0T三款发动机,并在其基础上衍生了MHEV和PHEV等形式的混合动力系统。

“微米工厂”:吉利热销背后的秘密?

目前1.0T三缸发动机主要搭载在缤瑞和缤越两款车型上,这台发动机的升功率达到了100KW/L,最大扭矩达到了205N·M,在动力数据上相比本田的1.0T发动机和福特的1.0T发动机更为突出。1.0T发动机主要运用在“缤”字辈的年轻产品上,而1.5T三缸发动机则广泛运用在博瑞GE、缤越、帝豪GL以及嘉际上,同时也有相对应的MHEV和PHEV车型。

“微米工厂”:吉利热销背后的秘密?

搭载在星越上的2.0T发动机同样颇具亮点,这台发动机由沃尔沃主导、吉利与沃尔沃共同研发。值得注意的是,这台发动机与沃尔沃Drive-E系列采用统一的设计、研发和制造标准,且在动力调校上比领克01上搭载的2.0T发动机更强,从星越官方公布的百公里6.8秒成绩就可见一斑。

“微米工厂”:吉利热销背后的秘密?

除了在内燃机领域中形成自己的优势外,在新能源方面,吉利也布局了混动、电动、氢动等一系列的新能源技术,其中混动系统包含MHEV、HEV和PHEV。无论是日系比较强势的HEV,还是欧洲品牌正在大力推行的MHEV和PHEV,吉利都有布局。吉利预测在不久的未来,中国市场中将有大量的MHEV车型出现,目前吉利的嘉际、缤越、星越等产品均已推出了对应的MHEV车型,以提前进入适应阶段。

“微米工厂”:吉利热销背后的秘密?

混动技术不只一条路,除了采用P0结构的MHEV系统,吉利也推出了采用P2.5结构的PHEV系统。以博瑞GE的PHEV插电混动车型为例,这套系统将一台1.5T三缸发动机与一台60kW电动机综合到一起,匹配了一台7速双离合变速箱。这套系统将电动机和变速箱的一个输入轴相连接,相当于在变速箱内加入了电动机,介于P2和P3之间,所以吉利将其称为P2.5结构。

“微米工厂”:吉利热销背后的秘密?

为了打造具有竞争力的动力单元,一座高标准的生产工厂是必不可少的。义乌动力基地是吉利动力总成系统九大生产制造基地之一,该工厂成立于2014年6月,集发动机研发、制造为一体。义乌动力基地目前规划年产能120万台发动机,主要生产1.0T、1.5T和2.0T发动机。

“微米工厂”:吉利热销背后的秘密?

在实际的参观过程中了解到,在义乌动力基地中,如ABB机器人、ATLAS拧紧设备、自动涂胶测试机、Cognex的摄像系统、德国进口珩磨机、高压清洗机以及高速数控加工机等设备一应俱全,且全面采用沃尔沃工厂标准。例如在缸体线、缸盖线的生产线上,吉利可以实时监控生产状况,根据加工过程中发动机缸体、曲轴、缸盖的热胀冷缩情况,在线自动测量对比,并进行补偿加工,补偿精度范围能将进度控制在0-5微米。

“微米工厂”:吉利热销背后的秘密?

而在1.5TD发动机核心部件的制造上,曲轴孔、曲轴等部件能根据各自身份证记录的制造精度,按照每1微米分为一个组别,比行业标准高出50%,进一步提升产品生产的一致性。

“微米工厂”:吉利热销背后的秘密?

吉利2019年1-7月累计销量74万辆左右,其中新能源及电气化车型总销量6万辆左右,同比增长181%,其上半年市场占率为6.5%,相比2018年的6.3%有所增长。当下汽车市场持续低迷,且迈入了“新四化”的变革之中,车企唯有提升核心竞争力才能稳步向前。当下模块化架构与新能源技术正让吉利处于发展的快车道上,这也将成为吉利参与全球竞争的核心优势。

图片 | PR、网络

责编 | 陈敏浩

新浪汽车公众号
新浪汽车公众号

更多汽车资讯,涨知识赢好礼扫描二维码关注(auto_sina)

购车完全指南

更多

汽车黑科技

更多

最新图集

更多

最新视频

更多

车型推荐

换一批

车型排行

更多

推荐阅读

联合制作

热门搜索

更多

新浪扶翼

行业专区