9月2日，东风启辰旗下的纯电动轿车启辰D60(配置|询价)EV正式上市，新车共推出3款车型，补贴后售价区间为13.78-15.38万元。新车将搭载容量为58kWh的三元锂电池组，NEDC标准下续航里程为481公里。

外观方面，启辰D60EV在燃油版车型基础上，对外观设计进行了较大调整。“V-Galaxy“全新家族前脸设计搭配封闭式的格栅，不仅凸显了其新能源车身份，同时也有着较强的视觉冲击力。此外，造型犀利的前大灯、雾灯均采用了LED光源。

尺寸方面，新车的长宽高分别为4764/1803/1494mm，轴距为2700mm，在主流自主电动家轿中属于正常水平。车尾也依然采用了相对夸张的宽大造型，在与前脸造型呼应的同时也丰富了车尾层次。

进入车内，黑色为主的内饰设计通过门板、中控处少量的镀铬装饰加以点缀。中控台上的触控屏搭载了最新的启辰智联系统3.0，除了满足基本的导航、娱乐功能之外，还集成了可以通过“你好，启辰”唤醒的科大讯飞AI语音助手，高配车型上还拥有无盲区的3D AVM全景式监控影像系统。

在电动汽车最为核心的“三电”技术上，启辰D60EV搭载了一台最大功率120kW（约163马力）、峰值扭矩250N·m的法雷奥西门子永磁同步电机，以及宁德时代容量为58kWh、密度达171Wh/kg的高性能电池组，并带有电池智能温控系统，能根据周边环境自适应调节电池温度，在﹣25℃至50℃的环境内也可满足正常用车需求。新车综合工况下续航里程为481km，快充模式下，电量从30%充至80%仅需32分钟，而慢充模式下电量从30%-100%需用6小时24分钟。

在消费者最关心的电池安全方面，启辰D60EV也经过了源自日产、高于国标的双重测试标准，以及1221项安全性能测试，以确保电池包的可靠和安全性。同时其专业级的电池安全防护设计，针对电芯、模组、电池包、整车这四个层面，以十重以上的精密绝缘处理、保险设计、耐高温的材料应用，实现防水、防火、防短路，有效保障电池安全。

新车发布的同时，东风启辰还与携程、特来电、星星充电等合作伙伴举行了战略合作签约仪式，为启辰用户打造更有效的充电解决方案，让充电与出行更加便利。

其中，通过与携程的数据和平台互通，使得车主可以便捷实现深度试用、异地用车、旅游出行、酒店预订等功能。而与特来电、星星充电等主流运营商合作，使得东风启辰旗下新能源车型可以兼容市场95%以上的公共充电桩，用户只需要通过一个APP就能实现各充电平台的查询、扫码启停、移动支付以及私桩分享等功能，尽可能多地为车主提供便利。此外，在上市会当天，东风启辰也针对新车推出了包含金融礼、置换礼、升舱礼等在内的促销活动。

眼下，A级纯电动车市场竞争日趋激烈，作为新的入局者，厂家对启辰D60EV的初步销量预期是达到四位数。在依靠消费者市场的同时，与出行类大客户合作，也是启辰选择的另一条路。有远见的汽车品牌早已入局抢占份额，而启辰D60EV能否成功闯入消费者视野，或许还需要时间检验。

而作为“传统造车新势力”，启辰并不是后来者，早在2014年启辰就已经把电动车导入了中国市场。这一次，在雷诺-日产-三菱和东风的整体生态之上，以及东风日产严格的制造体系和过硬的技术背书之下，经过长时间的整体开发，启辰在电动车市场重新导入了以D60EV为首、品质可期的全新车型。

据东风启辰汽车公司总经理马磊介绍，年内东风启辰还将推出两款新能源车型，逐步形成完善的电动车产品布局，同时坚持电动车和燃油车双线并举的格局。

图 | PR

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