身为法拉利新世代产品中的MR代表作品，开发代号蒂波 F142M的《488 GTB》于2015年日内瓦车展中问世后，在动力输出或操控性能都拥有顶尖表现的情况下，可说是当今车坛超跑级距的指标性车款，而来自美国的米莎设计的在今年初曾预告将会488 GTB推出专属车身套件，继5月间先推出标准版本之后，如今外貌更为凶悍的宽体版本也终于亮相。

米莎设计的自2004年成立以来，便以拥有夸张线条为特点的车身套件成为卖点，而最新亮相的宽体版488 GTB车身空力套件，援用了来自油电超马FXX K的设计灵感，包含以碳纤维材质打造的前箱盖、前后保杆、前下扰流、侧裙、车侧进气孔、后下分流器及尺码加大的尾翼，同时换装宽体式样的前后叶子板，让车身宽度较原厂式样增加了约15公分，搭配新式样的20吋萨维尼 SV-76C锻造铝圈与Toyo性能胎，可说展现出无与伦比的霸气。

根据米莎设计的表示，这组针对488 GTB所推出的宽体空力套件，均可藉由钣件交换的方式进行安装，因此并不会在原车身上进行钻孔或切除等破坏性手法，且将仅限量打造20辆的配额，相信可吸引到不少多金玩家的青睐。而且因为在很多空气动力学上的后期改装也时让这个超跑的稳定系数再一次得到了提高。

就整个车的高速跑起来还是可以达到随心所欲的感觉，稳定的驾驶质感与动力输出表现都会让你爱上这台超跑的。并且在后尾翼的加装也时客观的提高了整个车的稳定，还有就是外形的一些细节表现上也让这台豪华跑车的质感再一次得到了提升，总体来说还是让人满意的一次升级与改装不是吗？