国内很多消费者对于豪华汽车品牌的认知可能只停留在德系家族的BBA身上，因为从这些年的发展来看，在国内市场站稳脚跟的也只有宝马、奔驰、奥迪了，作为德系三驾马车，它们用出色的实力赢得了消费者的认可，不过这些年，每年也都会有实力极为强劲的品牌向它们发出挑战，不乏有很多车型曾对这三款品牌造成很大的威胁，比如今天咱说的捷豹这个品牌 ，当年一度在国内取得了很高的威望。

捷豹当年可是英国的一家非常有知名度的豪华汽车生产商，在2004年的时候，捷豹汽车就正式进入中国市场，但是当年的捷豹大多都是以进口车在国内销售的，旗下车型价格往往都非常高，而在2008年的时候，福特汽车公司宣布已签署向印度塔塔汽车出售捷豹和路虎业务的最终协议，当年全新捷豹XF也进入中国，而在2016年，国产的捷豹XFL(配置|询价)正式上市，新车完整地保留了进口XF设计，还是有很不错的逼格，相比较进口车60多万的售价，国产后的捷豹XF6虽然价格有所下调，但是在初期仍然有叫板奥迪A6L(配置|询价)的资本。

国产后的捷豹XFL相比较进口版本来说，档次感并没有降很多，反而在价格上做出了巨大的诚意，捷豹本以为凭借亲民的价格能够在市场取得辉煌的成就，可是很多消费者认为国产后的捷豹XFL没有之前的统治力了，不得已这款车先后又在价格上多次下调，可是仍然不被消费者看好，目前新车的起步价已经跌至了27万左右，不免令人唏嘘！曾是奥迪A6L的死敌！卖60万受追捧，如今跌至27万，仍无人买。

全新捷豹XFL隶属于第二代XF家族，它采用了大面积铝制材料，铝合金应用比例高达75%，坚固、轻量化的先进铝合金车体，使得整车在车辆性能表现上动力十足，同时二氧化碳排放量低、节省了燃油，而在尺寸的设计上，国产版本的长宽高分别为5093/1880/1456mm，车长增加129mm；轴距达到了3100mm，增幅高达140mm；后排膝部空间增加116mm，达到203mm，比奔驰E级、宝马5系(配置|询价)以及奥迪A6L都要长。

不得不说，捷豹XFL在内饰设计上绝对是非常豪华的，新车标配了8英寸中控彩色大屏和USB+AUX，同时可选装车联网，豪华温莎打孔真皮座椅和四区温控极大地提升了整车的科技感。而新车在配置上，捷豹XFL标配全景天窗、10向电动调节前排座椅、智能紧急制动系统、车道偏离警示系统、车身动态稳定控制及牵引力控制系统、全路况自适应控制系统(ASPC)等豪华配置，还是很不错的。

最后来看一下这款车动力系统的设计，全新捷豹XFL的主力车型搭载了2.0T标准功率版之上，最大的功率为147kW，最大的扭矩为320Nm，全系标配的8速手自一体变速箱，百公里加速时间仅为8.1秒，最高时速高达 230km/h，而且这仅是最入门一个版本，中高配配备了2.0T高功率版和3.0LV6全铝机械增压发动机，前者最大功率177kW，最大扭矩340Nm，后者最大功率250kW(340PS)，最大扭矩450Nm，破百仅需6秒。