能拉货、能通勤，比SUV更有力，没有越野那般笨拙，这就是皮卡。作为起源于美洲的舶来品，皮卡近些年在国内市场发展迅速，其中尤以江铃皮卡最具代表性。今年，江铃皮卡销量稳定增长，并创造了单月销量超过8000辆的好成绩。

江铃皮卡域虎分为全新域虎和经典域虎两大车系，根据柴油、汽油、手动、自动、配备两驱或四驱、标准轴距或长轴距公分为24款车型。就在上个月，第一季“江铃皮卡驾趣体验营”首站活动在千年古城丽江拉开帷幕。在玉龙雪山脚下，车镜曾亲自体验了江铃域虎皮卡卓越的性能和出色的驾乘体验。今天，全新域虎来到了黄山脚下，再次踏上寻找驾趣的旅途。

本次驾趣体验营的体验环节依旧采用场地越野计时赛的方式，按照选手完赛用时越靠近大会标准时间更近的方式决定排名。

在黄山太平湖景区，亮丽的妹子们用一段热舞为活动加油鼓劲。随后，江铃汽车销售有限公司JMC事业部皮卡品牌经理余飞宣布域虎家族皮卡驾趣体验营合肥站发车。沿着黄山脚下的公路，皮卡兄弟们列队踏上了寻找驾趣的旅途！

全新域虎外观张扬有力：前脸棱角分明，搭配黑色塑料中网格栅，与两侧雾灯组成整体；前大灯造型锋利，进一步加深了车辆的硬派气势；尾部设计规整，并配备了后踏板和反光条；全地形轮胎规格为265/65 R17。

作为皮卡而言，车辆充足的装载空间必不可少。全新域虎长宽高分别为5375×1905×1760mm/1835mm（两驱/四驱），轴距为3085mm；车辆货厢尺寸为1475×1475×500mm，保证了足够的装载空间。后排座850mm腿部活动空间使得高个子乘客乘坐也不显拘束。

在黄山脚下，我们找到了一块包括颠簸路段及泥泞路段在内的具备多种复杂路况的体验场地，开展车辆在不同路况上的性能测试。

基于车辆扎实的底盘、悬架和四驱系统，无论是陡坡山路还是泥泞无路地段，全新域虎都展现出了良好的通过性和稳定性。据悉，这款全新域虎汽油版车型搭载EcoBoost 2.0 GTDI发动机，最大功率为151千瓦，最大扭矩为325牛米，匹配采埃孚6速手自一体变速箱。

山路行驶如何确保车辆安全？在安全配备方面，全新域虎配备了博世9.1最新版本的ESP行车安全系统，包含ABS防抱死、EBD制动力分配、HHC坡道辅助、TCS牵引力控制、HBA液压制动辅助等系统，并全系标配一键启动、前后雷达、T-Box车联网系统、双安全气囊、侧踏板、自动感应无骨雨刷等装置。

车镜小结：

安徽是江铃皮卡驾趣体验营第一季的第二站。正如余飞所言，体验营的活动让用户在轻松的氛围里感受皮卡卓越的性能，乐于享受玩皮卡的过程。通过此次活动，车镜认为，全新域虎无论在外观、内饰还是动力安全性能都表现不俗，不仅是征服山路的皮卡首选，更是可通勤、可拉货，随你怎么使用的多用途车型。