提到宝骏相信大家都知道，作为五菱宏光(配置|询价)这款国民神车的弟弟，同样的超高性价比让许多急于过渡代步或者手头紧张的消费者选择，其中宝骏310更是市面上销售的最低入门价格的家庭用车。不过也有很多人觉得宝骏310虽然价格低，但是小型车对追求多一点实用性的人空间太小了，为此宝骏针对这一部分人群还推出了高一级别的310W，其符合国六排放标准的改款车型也于近期上市了，下面我们就来了解一下吧。

外观方面，宝骏310W的外观虽然不起眼，但也偏向年轻化设计，首先多边形的中网尺寸不小，两条镀铬饰条横穿其中，中间是宝骏车标。另一条镀铬饰条从两侧大灯上方一直延伸到中网底部，总体看上去还是有一点质感的。下方的雾灯也不小，快赶上大灯了。

宝骏310W是一款紧凑级旅行车，从侧面看特征非常明显。车头长度占车长比例较小，显得后方空间比较大，顶部还有行李架。车窗下方线条大角度上扬，营造出意思运动的感觉勾型裙线和桨叶似的轮毂也很有特色。它的车身长宽高为4620*1710*1535MM，轴距为2750MM，空间表现还是相当不错的，尤其是后排放倒后能乘装更多东西。

车尾部分非常简洁，没有什么多余的装饰，两侧的尾灯造型比较别致，其余地方都很普通。

放倒座椅后可以看到空间还是不错的，装一些家具什么的不成问题。

在内饰方面，宝骏310W的内饰基本和310一样的家族化设计，悬浮式中控屏采用梯形设计，中间一条白色饰板将中控台上下隔开，具有一定的层次感。面板上也很简洁，按键并不多，干净利落。三幅式方向盘的样式也还可以，左右两边各有一些按键方便行车操作。宝骏310W的配置虽然不是很丰富，毕竟价格摆在这里，但是主要的如胎压监测、ESP稳定系统、倒车影像、定速巡航、铝合金轮圈、多功能方向盘、8英寸触控屏灯等这些除了入门配置外还是有的，顶配车型还有电动天窗、无钥匙进入/启动、驾驶位电动调节、LED日渐行车灯等，还是非常不错的。

动力方面，19款宝骏310W搭载了1.5L自然吸气发动机，其最大功率105Ps,峰值扭矩135N.m，比起旧款数据上略有缩水，这应该是为了满足国六排放标准所做的牺牲。日常使用的话是没问题的，如果介意这一点的话选择旧款也不错，毕竟其它方面没什么变化，不过很多地方已经买不到国五车型了。底盘上它使用的是前麦弗逊式独立悬架以及后扭力梁式非独立悬架，这样的组合搭配已经被调教的很成熟了。

总的来说，宝骏310W作为一款紧凑级旅行车，总体表现还是不错的，4.28-7.28万的价格竞争力也足够，想要购买一台居家用车的话可以考虑入手。