改装并不是高富帅的专属玩物

改装是一种时尚，一种态度

血液中涌动着机油

如果你也是这样不甘平凡

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坊间流传着一种说法：“如果你下车都不回头看自己的车，那证明你只把Ta当做交通工具！”今天WB给车友们带来了一台来自重庆的凯迪拉克ATS，车主Cmz表示：“每次下车后，Ta就好像有一种魔性，强吸着我回头，让我一直走一直看，直到最后看不见Ta为止......”

《头文字D》和《速度与激情》的，就是两部毒电影，不知道有多少车友因为它们而开始了自己的改装人生。车主Cmz也不例外，因为它们而疯狂爱上改装车，尤其是美国肌肉文化，所以当初Cmz在选车时，第一考虑的是道奇挑战者（估计是受Dom老大影响，如果是Paul Walker的应该是Subaru或GTR...），不过还是因为预算问题和实用性问题而被迫放弃了......

当然美国肌肉另一代表福特野马Mustang也是Cmz的钟爱之一，但无奈的是，国外的野马来到了中国变成了病马了...那2.3的鸡头实在让马迷们感到痛惜！

所以Cmz最后选择了Ta——凯迪拉克ATS：Ta还是保留了相当的美式肌肉线条，拥有美国肌肉车的底蕴。当Cmz把Ta收入囊中后，就着手开始他的改装想法......

因为凯迪拉克ATS不像其他热门车型一样，改装案例随处可见，改装件随处可寻，所以要改好ATS并不容易，过程中铁定会遇到不少的困难和挑战。不过Cmz表示：“改车，不就是为了寻求乐趣嘛？跟着自己感觉走，不需要有太多思想包袱！”

Cmz：“我在姿态，性能，操控的改装选择上犹豫了很久，最后还是选择了走平衡的路线，也就是大家理解的“街跑钢炮”路线，因为这样才能让美国肌肉感放大，同时也给到自己最直接的驾驶感。”

虽然改件资源不多，但Cmz还是做足了功课，并提前预定了当时还没量产的海外版V包。排气改装，Cmz听了无数种，因为Ats机头决定它不是天生的轰炸机头段，所以先是换了400钼，最后直接直筒。而轮毂呢，它就跟人穿的鞋子一样，不能太平庸，也不能满大街都一样，所以Cmz看了无数的参考图，最终定制了现在这一套，不论是数据，还是样式，Cmz都觉得非常满意。

Cmz：“也许，我的改装风格，你不一定认同。但Ta在我眼里，是完美的，是独特的，也只有Ta，能让我无数次回头，直到看不见Ta......”

Cmz：“车不一定要贵，但必须不平凡！因为不平凡才会给我们带来乐趣，带来激情！同时改装不是为了炫耀，而是自己喜欢，跟着自己感觉走就好了！”

改装清单：

外观：

海外ATSV包围

碳纤维V款机盖

碳纤维D3侧裙

碳纤维V款尾翼

碳纤维4出包角风刀后唇

龙鼎H款大灯总成

红色恶魔眼透镜

定制两片锻造轮毂

碳纤维前唇

MANGU锻造螺帽

定制轮胎字母贴

M3碳纤维牛角后视镜

JDM拖车带

性能：

CENDE中尾段

MAKENIC直通头段

EDS进气套装

HKS泄压阀

SPEED FORCE点火线圈

DENSO火花塞

操控：

BC RACING绞牙避震

HARDRACE前后可调李子串

HARDRACE前后防倾杆

TOYO T1s轮胎

前龙纹盘后鱼鳞盘

车主：重庆Cmz

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