车友们好，这里是AI汽车圈资讯快递栏目，今日热点有：315新能源专题，这些投诉多的车或许会上榜；长安CS15 EV申报图曝光，借鉴概念车风格；FF被曝卖地求生；蔚来汽车取消等速巡航，响应行业倡议；2018年新能源召回13.57万辆，涉及多家车企。

315盘点，这些新能源投诉最多或被点名

又是一年315，或许从前几天开始，就有很多人睡不好觉了。央视315晚会每年如期召开，那么在汽车专题上，我们为大家盘点了近一年来新能源投入最多的车型，它们有可能大概率上榜。

一如上图所示，众泰E200、比亚迪秦以及上汽荣威ei6占据了前三名，其中E200投诉量可以说遥遥领先。

而最近的大热门，无疑就是中消协发布的汽车投诉top10排名表了，国内新能源领军者比亚迪排到了第一名，奔驰、宝马、奥迪也是尽数上榜，当然，这个榜单是针对于车企的所有车型营销活动，并没有限定于具体细分领域。

自主方面，只有比亚迪上榜，而且占据头名，实在是有点尴尬。

点评：每年这个时候，确实会有很多人睡不好觉，而小编觉得，能够让制造商产生如此紧张的曝光台还是太少，此外，核心点还是在于完善汽车制造流程中的监管以及准入市场的相应审查制度。

长安CS15 EV申报图曝光

近日，有媒体曝光长安全新CS15 EV申报图，外观设计上，借鉴了此前CS15的概念车风格，前脸采用了全封闭式造型，大灯边角线条较为锋利，下方两侧是竖直三角形仿进气口，营造了一定的运动感。

车身尺寸方面，长宽高分别为4135*1740*1630mm，轴距为2510mm。而有关动力续航消息，暂未披露。

点评：随着新能源市场的逐步打开，国内名气较盛的几家自主品牌都有相应的规划，纷纷成立全新品牌，譬如长城欧拉，吉利新能源，北汽新能源，长安目前来说，依然以燃油车为基础进行改款，这个战略高度或许有所欠缺。

贾跃亭已入绝境？FF被爆卖地求生

近期，有外媒报道，此前因遭到众多追债起诉，FF决定出售其位于拉斯维加斯约5463亩土地，官方给出报价是4000万美金。

点评：虽然很想说一句，卖地都来了，卖企业还会远吗？但还是希望贾跃亭和FF能够早日停过难关，不过这4000万美元，真的够吗？

蔚来官网取消“等速续航”消息

此前，由行业垂直媒体汽车之家发起倡议，呼吁大家停止宣传“等速巡航”等新能源车型标语，一时之间在圈内引起热议。

时隔多日之后，近期，蔚来似乎在响应业内倡议，在其官网车型介绍页面上，取消了等速巡航，而只保留了NEDC综合续航里程信息。

2018年新能源车型召回到13.57万辆

根据国家市场监管总局的数据披露，2018年，在新能源车领域，一共发生11此召回事件，累计召回车辆约13.57万辆。

其中，值得说明的是，北汽新能源、众泰、力帆以及江淮等四家企业，合计召回了11.14万辆，占到了总量的八成之多。

点评：2018年，国内新能源销量首次突破一百万辆，而召回则多达十三万辆，其实是一个很高的比例了。当然，召回的车辆不尽然是去年销售的新车，甚至，新车召回找到的比例绝对是很小的。而小编想说明的是，目前新能源市场尚未完全打开，而发生如此之多的找回事件，说明我们车企在市场蓝海面前，产品这一块儿，还未做到百分之百的完美应对。