国家市场监督管理总局在8月9日发布了公告称，日前，东风本田汽车有限公司根据《缺陷汽车产品召回管理条例》和《缺陷汽车产品召回管理条例实施办法》的要求，向国家市场监督管理总局备案了召回计划，将自2018年8月20日起，召回部分2017-2018年款优威（UR-V(配置|询价)）系列汽车，共计69090辆。
是的你没看错，本田又搞事情了。前几天广本刚说完要召回冠道(配置|询价)，没想到随后东本就跳出来说我们也要召回，而且原因还是那台1.5T发动机和刹车的问题。
说来这次URV车主也是最幸运的了，毕竟谁也没想到东风本田竟然会这么主动承认有问题，想来这次东本之所以这么主动估计也是和上次CR-V(配置|询价)维权有关。想想当时CR-V车主集体维权，东本死不承认还拼命的洗白，最后还是国家出面才得以解决。
对于这次的召回事件本田真的该好好反思一下了，毕竟问题已经不是出现一次两次了，几次三番出现问题那就肯定代表这项技术还不够成熟。而且每次召回都是用这种治标不治本的方法解决，没有考虑从根本上解决问题，这种敷衍的态度如何能得到消费者的信任？
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