最近漫哥蹲坑又看到了一篇文章，说进口车保值率谁家强，第一名赫然就是雷克萨斯。这份榜单漫哥迟点再说，只是想起雷克萨斯近期“一车难求”的盛况，难怪保值率这么高啦。

雷克萨斯作为国内的二线豪华品牌，车子纯靠进口卖，价格高却备受消费者欢迎。一是日系车的经济耐用品质受到认可，二是里里外外的档次感都不错。单是上半年，雷克萨斯在华销量就有9.38万台，同比增长36.5%。如前面所说，这是未国产的情况下的。今年8月份，雷克萨斯销量达到16921辆，1-8月累计销量达到126854辆，同比增长24.9%。

无疑雷克萨斯的月销量数据是异常生猛的，在车市寒冬下仍然取得这样的逆势增长成绩，甚至还一车难求。二线豪华品牌的头马凯迪拉克都要担心会被它爬头。也不知是不是销量爆好的原因，雷萨开始迷失了自己，开始飘起来了。所以决定给消费者送份大礼：加价。

尼玛的大礼，但事实就是雷克萨斯要加价了。包括雷克萨斯EX、UX(配置|询价)、NX(配置|询价)三款主销车型在内，涨价6000到1.5万不等。

这波操作真骚，引来众多消费者吐槽。车市一片惨淡之下，雷克萨斯仗着自己销量好，逆市提价，这真超出了消费者的想象。雷萨官方看着这班信众，忍不住致歉了：

漫哥尝试翻译了一下：不好意思啦，让你们等了那么久。但更不好意思啊，因为那个我们升级了一些配置，就是那个升级了呀，哎呀这当然是为你们消费者对不对，所以咯，所以就升了一点点价咯。哎呀不就几千一万的嘛，你不在乎的对不对？我也是为你们好嘛对不对，所以到时请补交这点差价咯，谢谢你们啦！哎呀如果实在不愿意补这点小钱，那个不好意思，劳资退回定金给你，劳资车不愁卖别人，再见。

有车主表示，之前下了定金，这下要拿到车，得先补足差价才行。喂，说好的合同精神呢？

无论如何，这种不得人心的操作已经寒了一批人的心，是否会影响到雷克萨斯在中国市场的一帆风顺，还有待日后销量证明。不过漫哥敢肯定的是，这几千一万的，是不会影响到那些准车主购买欲滴，你不买自有人买，人性哪~

（本文图片来源网络。编辑：我应该在车底）