不少消费者买车时总爱讲求性价比，在大多数人看来，性价比就是动力、配置、空间与价格的比值；并且预算越少的用户，对于性价比就越看重。然而性价比从来就不是个约定俗成的，在卖家与买家之间，性价比也有着不同的寓意；如果按照笼统上消费者对性价比的理解，卖家获利的空间将直接影响买家追求性价比的高低，显然这是不符合商业逻辑的。

客观上讲，性价比应当是衡量产品满足购买需求的比值；就像买保时捷与买大众的人，虽然价格层面存在较大的落差，但因彼此不同的购买需求，而使双方可能都会认为自己这款产品买的值。说回汽车消费领域，当人们能且只能购买一辆汽车时，那么这辆汽车需要承担的用户诉求就会更多，例如低至5万元左右的预算想要买车，此时性价比除了涵盖满足自身需求外，还需要考虑后期的用车成本，毕竟以现在的物价、燃油费、停车费等支出，养车成本超出买车成本只是时间的问题。

虽然油费、车险、停车费的支出因人、因环境而异，通常会存在较大的偏差；但保养方面的开支其实大体可以估计，保养的好与不好，会直接影响车辆的残值与后续支出，所以大部分车主都会选择回4S店保养。所以今天我们就让数据告诉我们，同样是5万左右售价的轿车、SUV与MPV，它们的常规保养成本高不高，以及在保养成本上会有什么区别？

宝骏310W的到来，改变了以往5万元想买大空间汽车只能买微面的局面。没错，打着旅行车旗号而来的宝骏310W，其最大的亮点就是空间与价格的比值；或许有人会说宝骏310W的侧面依然是一辆宝骏730，如果对于宝骏310W还挑三拣四，显然你并非它的用户群体。要时尚还是要实用、要赚钱还是要顾家？宝骏310W担任的或许就是这样一个双重角色；如果若干年后回头再来看宝骏310W，也许它的时代感会显得更加的与众不同。

厂家为宝骏310W提供了三年或6万公里的整车质保，以及5000公里时的首保，首保的项目除了更换机油与机油滤清器外，还有更换变速箱油；首保后，宝骏310W每5000公里就需要回车间保养一次。作为神车专业户宝骏旗下的产品，宝骏310W搭载的动力总成在不少宝骏车型也可看见，或许是零件通用性高，我们可以看到宝骏310W保养所需配件的定价并不高，与大部分10万级的车型相比显得亲民不少。

从宝骏310W前60000公里的日常保养项目来看，宝骏310W保养时需要更换的配件种类较多、更换频率相对较高，但胜在其配件价格低廉，所以整体的成本并不高；例如机油机滤的小保养，费用只需211元，即便是25000公里与45000公里的大保养价格，也不过617元。所以，如果选择宝骏310W作为谋生工具，其在后续日常保养中所需支出的费用其实并不高，尤其是结合当下的物价环境来看。

售价不到5万的SUV，市场上不难找，但售价不到5万的紧凑型SUV，市面上可选的车型就不多了。其实欧尚X70A定位有点类似于宝骏310W，只是欧尚X70A没有选择成为旅行车，而是选择了成为SUV。四四方方的造型，令其有着不输大多数十万级紧凑型SUV的空间表现；只是如果你从车身侧面看起，车轮与车身的比例泄露了它受限于成本的无奈。不过就造型上，欧尚X70A所带来的气势，已经明显超过了它的售价。

与宝骏310W一样，长安汽车为欧尚X70A提供了三年或6万公里的整车质保，外加一次5000公里的首保。许多人会以为同一级别的SUV通常会比轿车贵，那么保养肯定也是如此；但从欧尚X70A的配件定价来看，似乎欧尚X70A的售后成本并不高，延续了其在定价上的亲民表现，这或许也与其本身的底子有关。

由于欧尚X70A采用了前置后驱的驱动形式，与传统微面类同，所以欧尚X70A其实在保养项目中还需要更换后桥油；不过在配件价格表与保养项目中后桥油并不在里面，后桥油的价格大概在100元左右，工时费在14元左右，每两万公里更换一次；所以在保养价格里，其实在5000公里、25000公里、45000公里的保养支出中，是涵盖后桥油的费用的。从价格表中，其实我们可以清晰看到，欧尚X70A并没有因为它SUV的定位，拔高日常保养的成本；而这一点或许就是基于微面底子延伸打造的好处。

很多人会觉得，5万元左右能选的MPV应该有很多，其实如果排除微面，售价在5万元左右的MPV去掉停产或渠道不够完善的，真正可选车型并不多。开瑞K50与那些微面最大区别就是它的驱动形式是前置前驱，更注重驾驶乘坐的舒适性，而非载重拉货；就在4月8日，开瑞K50刚刚完成年度改款，推出了四款2019款车型。

开瑞K50的整车质保为三年或6万公里，虽然开瑞K50有搭载4AT的自动挡车型，但从车型关注度来看，手动挡依然是开瑞K50的销量支柱，所以我们在日常保养上以手动挡车型作为参照。同样是5000公里的免费首保，开瑞K50保养的配件价格也以亲民为主；由于开瑞K50采用了机械液压转向助力，所以在保养时还需更换转向油，转向油的定价为40元，工时费15元，每20000公里更换一次。

所以在开瑞K50的20000公里、40000公里和60000公里的保养费用中，其实已经包含了更换转向油的费用。从开瑞K50日常保养的项目来看，其保养的类型并没有太多逻辑可寻，但不同配件却有着自己的更换周期；从前60000公里的日常保养支出来看，平时的保养成本大概在250元左右，如果遇上大保养就得将近500元；其实从整体的保养定价水平来看，宝骏310W、欧尚X70A、开瑞K50的后期日常保养的成本，比起10万元的车型要亲民许多，并且这三款产品并没有因为造型、定位的不同而产生较大的保养成本落差。