话说华小美自始至终都是个喜新厌旧的人，对于车，也一向如此。所以有哪个品牌出新车了，都会屁颠屁颠的像地主家的傻姑娘一样去瞅瞅，今天2018年3月27日，能让小美在这么好的天气里不出去浪，也只有长安第二代逸动(配置|询价)了。

逸动应该是长安轿车的担当，与此前机油增多车型CS75一样，属于畅销车型。据了解，从2012年长安第一代逸动上市至今，销量已突破72万辆。而这数字背后彰显的不仅仅是销量，更是消费者对于逸动的认可。

不过，毕竟逸动上市已有6年时间，产品红利也渐消逝。由此，长安在六年后推出第二代逸动也顺利成章。那么第二代逸动是否能继续撩动车主的心弦，再创销售高峰呢?

外观更进取

第二代逸动延续了第一代外观的设计，采用了“蝶翼式”进气格栅。但车身线条设计更加锋锐，体验进取之心。而远远望去，也区别于其它“妖、艳、媚、俗”。车身尺寸4710mm/1820mm/1505mm，长度相比于现款增加了90mm，轴距为2700mm。

内饰一改老旧风格

虽说老款逸动卖了6年，销量也相当可观，但说到内饰、质量问题却惹人头疼。例如，车主们对第一代逸动内饰的抱怨就很多。所以第二代逸动就进行了改进，内饰清新而富有奢华感，简约而不失优雅。

此外，中控台的设计还体现一种简而不简单的视觉既视感。当然，除了10.英寸的触控板外，在副驾位置还设计了一个精致的迷你触控屏，对于小美这样爱坐在副驾驶的人来，简直是福利。

同时，车载互联系统可以说是该车的最大亮点了。通过in Call 3.0智能车载互联系统，可以智能操控多媒体功能、语音电话等等。而触控式副驾显示屏、ACC with Stop/Go全速自适应巡航系统等配置也将搭载。

动力表现一般

千变万变，动力不变。第二代逸动搭载Blue Core 1.6L GDI缸内直喷全铝合金发动机，功率可达94kW，峰值扭矩可达168N·m；这样的动力，相比于第一代1.6升DVVT发动机和1.5T涡轮增压直喷发动机，显然有着先天的不足。

其中，逸动DT将搭载1.6L/1.0T两款发动机。而此配置显然是延续悦翔V7的动力总成，提供1.6L+5MT/4AT；其中1.0T搭载6MT，最大分别为125马力和116马力。在动力总成方面，显然心有力而力不足。

最后说了这么多，虽然有心动的感觉；但凡事十有八九不如意，如今长安CS75(配置|询价)机油增多事件至今让华小美对长安这个品牌心有余悸，不过客观来讲，也不能完全以偏概全，只是希望逸动不再步后尘，也别再伤了消费者的心。

所以总的来说，这个历时3年打造设计的高颜值第二代逸动有没有可能撩你一把呢~