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豹崽子捷豹E-Pace生咬凯迪拉克XT4,最终建议:都别买

豹崽子捷豹E-Pace生咬凯迪拉克XT4,最终建议:都别买
2018-09-11 18:35:10 Doctor蓝宝

Some say,最近SUV市场已经不像以往如日中天,其实,是硝烟开始向紧凑型SUV领域弥漫。尤其是处于第二梯队的豪华品牌,争相拿出猛货。

先将还在路试阶段的沃尔沃XC40、和未上市的雷克萨斯UX放在一边,今天,我们来一场英美对决。

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价格:

抛开价格来看...是不可能的,美国队代表,泪眼凯迪拉克XT4,价格区间25.97-39.97万元,印度队...啊不,英国队代表,小豹豹捷豹E-Pace,28.88-39.58万元。都是家族中最便宜的SUV,捷豹怎么好意思比别人贵这么多呢,一起来看。

外观:

XT4秉承凯迪拉克家族星瀑大灯、盾形格栅、钻石切割车身、飞翼式尾灯等经典设计,并有运动、风尚版双外观设计,时尚精致。

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E-Pace则重组捷豹跑车基因,线条优雅,短小精悍极具跑格。

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尺寸空间:

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XT4在长度和硬度...轴距方面有碾压性优势,即使跟后排能斗地主宝马X1相比,XT4也只短了1mm。E-Pace则用了更大的全景天窗,但不能开启。

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内饰:

凯迪拉克绝对玩豪华的高手,XT4内饰毫不含糊,大面积皮质包覆,全新电子档杆,流媒体后视镜等营造出足够的层次感和豪华氛围。

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反观E-Pace,全液晶仪表盘,来自F-TYPE的中控镂空扶手,四种内饰配色风格可选,充满个性、年轻、运动气息。

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配置:

XT4提供每年免费24G流量,车载wifi方便楼上老王蹭网,人脸识别、手机无线充电、APA 360°全模式智能自动泊车系统,逼格贼高。

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E-Pace同样支持老王蹭网,全系标配适时四驱,全路况自适应控制系统,主动刹车等丰富的安全性配置。

总的来说,配置上XT4更注重舒适性,E-Pace则倾向安全性。

动力:

XT4全系采用高功率2.0t四缸机,最大功率241马力,峰值扭矩350牛米,匹配9AT在同级别一枝独秀,闭缸技术可使发动机两缸运转,省点油钱。

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E-Pace依旧使用捷豹路虎自研Ingenium 2.0T发动机,高低功率分别为250马力、365牛米,200马力、320牛米,搭配采埃孚9AT让其跟XT4一样秀。

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总结:

账面来看,两车相差不大,至于动态表现如何,去4S试一试不就知道了?另外该怎么选的问题,千人千面,基本无解,还是要看个人喜好。最后提醒一句,凯迪拉克的终端优惠有时比“七折豹”还狠。

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