今天我们的主角是斯柯达速派(配置|询价)，斯柯达速派和大众迈腾来自于同一个平台，发动机、变速箱和底盘都是一样的，但是价格却不同，大众迈腾远远高于斯柯达速派，虽然斯柯达的历史更悠久，但是在中国，迈腾的销量要远远高于速派。

如果拿迈腾和速派比的话，速派的性价比简直高的可怕，配置上速派也是非常高的，两者唯一不同的就是标志，虽然都来自于同一个平台，但是大多数人还是选择了迈腾，而非速派，今天小编要说的还是速派，这款性价比颜值的超高的车型，虽然销量一般。速派的前身是昊锐，现在改款为速派，从外观我们可以看出速派的设计更加的时尚，摆脱了老款昊锐的老气外观，定位更加的年轻，受众人群也更加的宽广。

速派的大灯设计很吸引人，尤其在你晚上打开车灯之后，你会被他深深的吸引住，设计感超强，虽然它的大灯采用透镜式设计，但它的效果和美观完全不输于LED。我们要知道速派的设计师已经到宝马设计了，所以说速派的设计水平相当高了。

速派的后备箱是一大亮点，它的打开范围特别的广，后玻璃和后备箱盖整体打开，这样在你放大物件的时候，可以很轻松的放进去，像一些常规车型，后备箱打开后，入口特别小，有时候放东西不太方便；我们都知道昊锐的后备箱是两段式开启，然而新款速派采用一体式开启，这样更加保护了支撑件的使用寿命。

从内饰来看，速派还是延续了大众的风格，特别老气的内饰设计，没什么突出的地方，跟外观比，简直是天壤之别；内饰做工和用料还是很精细的，大众在这上面还是很下功夫的，真皮包裹方向盘，握感也比较不错和细腻。仪表盘还是采用斯柯达固有的设计风格，没什么特别之处，该有的显示一样也不会少。

速派的配置还是挺丰富的，自动恒温三区独立空调，电子刹车、自动驻车、泊车辅助，后排座椅加热，前排座椅通风口，这些实用的配置让你很欢喜。

速派的发动机采用1.4T、1.8T和2.0T涡轮增压发动机，变速箱采用DSG双离合变速箱，底盘采用前麦弗逊式和后多连杆独立悬架，跟大众迈腾用的都是一样的。整体上，大众速派是一款非常实用的一款车型，空间够大，性价比够高，安全性能也不差。如果你觉得大众迈腾价位高，选速派是一个非常不错的选择。