凯迪拉克汽车这两年在国内汽车市场的表现是有目共睹的，推出的全新凯迪拉克XT4(配置|询价)以及升级后的凯迪拉克CT6(配置|询价)上市之后还是有着长足的进步的，其实这两年国内二线豪车制造商对于更高一个级别的车型市场也开始了全新的挑战，从现在看来是有一些汽车厂商还是基本上达到了预期值，凯迪拉克汽车能够取得这样的进步其实是有一定依据的，不少车型都可以在不同级别的车型市场中展开竞争，也就是错位竞争了，最近凯迪拉克还将推出一款全新SUV车型-凯迪拉克XT6来完善车型矩阵，新车将在7月份正式上市，随着上市时间的日益临近，目前首台全新国产凯迪拉克XT6也已经到店了，可能不久后就展开上市培训了，确实全新SUV车型是可以得到较高的关注度的，而且随着国内汽车消费者对于汽车空间上的需求不断的提升，中大型SUV车型还是能够得到较大的关注度的。

全新国产凯迪拉克XT6的外观上还是很精致的，多边形的进气格栅相当的宽大，进气格栅的周边还装饰了亮银色的镀铬饰条，点阵式的中网辨识度还是很高的，新车的前大灯组较为饱满的，虽然尺寸不是很大，引擎盖上隆起的直线提供了不错的力量感和层次感，竖状的LED日间行车灯辨识度很高，并且还带有一定角度的倾斜，灯组周边的线条勾勒的还是较为夸张的，呈现出较强的立体感，梯形的进气口还配备了黑色多横幅式的中网，整个前保险杠还是很扎实的。

新车的侧面车身还是很扎实的，上部分的腰线相当的突出，下部分的腰线就比较扎实了，车窗的周边还装饰了亮银色的饰条，车门底部还配备了较为厚实的银色护板，轮毂周边的线条勾勒的还是很清晰的，并且还配备了黑色的护板，新车的悬浮式的尾翼相当的宽大，并且还配备了修长的高位刹车灯，竖状的尾灯组辨识度还是很高的，双边单排的排气管也较为方正，新车比宝马X5大气。

全新凯迪拉克XT6的尺寸分别为5056*1964*1780mm，轴距达到了2863mm，驾乘感受还是很不错的，新车的内饰也比较上档次，中控台的层次感还是很不错的，部分区域还是皮质包裹的，嵌入式的中控屏也有配备，车内并没有配备较多的物理按键，科技感还是很不错的，类似宝马汽车的换挡杆相当的厚实，三幅式多功能方向盘还是很大气的，换挡杆区域还带有一定角度的倾斜。

新车的动力上提供的是2.0T可闭缸发动机，传动上匹配的是9速手自一体变速箱，最大输出功率为234马力，最大扭矩为350牛/米，动力上的输出还是很不错的，车内还提供了了2+2+2的6座座椅布局，空间上的表现还是很不错的，凯迪拉克再度发力了。