凯迪拉克汽车最近一段时间在国内汽车市场中的表现还是很不错的，凯迪拉克XT4(配置|询价)上市之后在紧凑型豪华SUV车型市场中还是取得了较为不错的成绩的，前段时间凯迪拉克XT5也完成了一次不错的升级，不久前全新凯迪拉克XT6也正式上市了，可以说凯迪拉克汽车旗下的SUV车型矩阵还是更加的完善了，凯迪拉克汽车也开始将部分精力投入到轿车市场了，凯迪拉克汽车预计将在9月份开始的成都车展上正式亮相全新凯迪拉克CT5，新车的竞争对手应该锁定为宝马3系(配置|询价)、奥迪A4L和奔驰C级等车型，目前全新宝马3系已经完成升级了，整个豪华轿车市场的竞争也开始变得愈发的激烈起来了，全新凯迪拉克CT6上市之后的成绩还是很不错的，也让更多的汽车厂商对于这个级别的车型市场有了更大的期待了。

全新凯迪拉克CT5的外观上还是延续了家族式的风格，多边形的进气格栅还是较为修长的，周边还装饰了亮银色的饰条，点阵样式的中网还是比较大气的，并且有着较高的辨识度，新车的前大灯组呈现出L型的样式，灯组的内部透镜层次感分明，引擎盖上隆起的直线还是比较突出的，呈现出一定的肌肉感和层次感，新车的LED日间行车灯区域相当的宽大，竖长的LED日间行车灯视觉效果还是很不错的，黑色的中网质感十足，新车的前保险杠呈现出桥状的样式。

新车的侧面车身还是很流畅的，折叠式的双腰线相当的突出，轮毂周边的线条勾勒的相当的清晰，下部分的腰线还带有一定上扬的趋势，车窗的周边还装饰了亮银色的饰条来强调质感，多幅式的银色轮毂还是很大气的，新车的尾灯组是竖状的风格，小鸭尾的后备箱盖还是很时尚的，尾部的整体层次感还是很不错的，双边单排的排气管还是比较方正的，新车比宝马3系大气。

新车的长宽高分别为4924/1883/1453（1445）mm，轴距达到了2947mm，空间上的表现还是很不错的，新车的内饰还是比较沉稳的，悬浮式的中控屏还是比较宽大的，中控台的整体层次感还是很不错的，三幅式多功能方向盘相当的饱满，新车的换挡杆还是很厚实的，车内的多处细节处都装饰了亮银色的饰条。

全新凯迪拉克CT5的动力上搭载的是2.0T发动机，传动上匹配的是10AT变速箱，最大输出功率为241马力，发动机满足国六排放标准，动力上的输出还是比较强劲的。

总结：全新凯迪拉克CT5的上市将成功完善凯迪拉克汽车的轿车矩阵，更多的国内二线豪车制造商也开始对于更高级别的车型市场投入更大的精力了，今年开始会有更多的车型陆续的进入市场之中了。