相比轿车和SUV领域，MPV领域的车型竞争稍微少一点，但是也并不是没有，尤其是因为MPV里面有宝骏、五菱、欧尚这三款车霸，让所有像进军MPV领域的车型都倍感压力。

而启辰就是那些少数杆拼的车企之一，去年4月份就上市了启辰M50V这款MPV，整车售价6万多元，虽然有日产技术加持，但是市场表现却一塌糊涂。

其实，启辰M50V自上市以来一路就不丰顺，4月上市，5月就开始了大面积的召回。东风汽车召回自2017年2月16日至2017年4月20日生产的部分东风启辰M50V汽车，共计2410辆，从此以后，销量就一蹶不振。

召回的原因是因为这部分车辆由于供应商的过失，导致很大一批车辆的手刹拉柄内部杆件可能会断裂，造成手刹失效，在坡道驻车时可能发生车辆位移，存在安全隐患，所以召回了大量的东风启辰M60V。

我们再来看下，2017年4月东风启辰M50V销量为2705辆，5月单月销量也仅2215辆，两个月销量4920辆，这次一下召回2410辆，一次召回接近一半的缺陷车辆，故障率之高令人惊讶。虽然敢于召回可以体现企业的责任心，但是召回这件事令人深思，可见东风启辰再供应商的管理制度和质量管控上非常的差劲。

说实在的，买一辆车，抛开售价因素，吸引消费者的第一因素肯定是其颜值，俗话说“颜值即正义”，但是启辰M50V的外观真的不咋样，不说它丑，起码在同级车型中在外观上没什么亮点可循，众多车友对他的外观设计评价也不是很高。

抛开这些不说，启辰M50V的产品实力也不优秀，只能说是要求不高的消费者凑合使用，稍微高点要求的话，用东风启辰M50V来伺候的话就很难了。我们选了东风启辰M50V高配版和售价差不多的欧尚A800做个简单的对比。

东风启辰M50V自动挡版本配备的都是1.6L自然吸气发动机，匹配的是CVT变速箱，这一套动力系统均来自于东风日产，但是这套动力系统在现在看来并不是很吃香，从账面参数上看来，长安欧尚A800各方面都要优秀于此，在日常使用中，动力明显会好于启辰M50V。

再说，为什么要买MPV你？笔者觉得很大程度上是因为MPV的空间足够大，可以乘坐更多的人，有更多的使用空间。但是启辰的空间表现并不是很优秀，很明显长安欧尚A800表现更加优秀，从这点也可以看出为什么很多人更看好欧尚A800。

小结：想要突破还需正向研发

东风启辰M50V在MPV市场表现大家都有目共睹，在几款强大的MPV车型围攻之下，产品实力表现不佳，还弄出来了召回事件，销量一直上上不去，甚至不断下滑也是正常的。

其实笔者真正想说的是，正向研发才是车企突破重围的道路，启辰虽然脱离了日产，但是各方面都还依赖在日产，也只是拿到了快要淘汰的动力总成，还没学到技术。另外，从启辰M50V的召回事件，也很明显的看到了启辰在质量的管控上的不足。