不是我们一定要写贾跃亭，倒是贾老板真的，好厉害，好能折腾。投资方走了一个又一个，他的造车梦想依旧有人买单。

最近，贾跃亭的命运可谓冰火两重天。前脚昨晚被证监会立案调查，后脚今天其治下的Faraday Future（以下简称FF）又喜提2.25亿美元的债权及信托融资，并引入通用高管。

FF公告显示，FF获得美国商业银行Birch Lake领投的2.25亿美元债权及信托融资，“FF的技术，产品战略以及对FF 91生产发布的坚定承诺是非常令人景仰的。”Birch Lake CEO Jack Butler如是评价FF。

额，FF91量产一再跳票，从承诺的2018年第四季度到2019年第一季度，再到现在量产仍不见踪影，竟还能得到如此高的评价。

小编真的只有“佩服佩服”了。

FF称，预量产车的测试工作正持续进行，工程团队已取得稳步进展以确定最终交付FF 91。越来越多的预量产车正在进行云连接、软件应用以及其他验证测试。现在，FF 的第一款旗舰产品，拥有1050马力的FF 91，在产品开发上稳步推进，已全面进入量产前的最后准备工作。

在与许家印“分家”之后，FF再与互联网企业第九城市牵手成功。3月25日双方签订协议，双方共同建立合资公司，在中国制造、营销及运营电动汽车。第九城市与法拉第未来各占合资公司股份为50%，第九城市具有对合资公司业务经营控制权，最高注资6亿美元，分期注入；法拉第未来提供技术、车型的独家制造许可，营销、销售等。合资公司预期在中国年产30万辆智能电动车，计划于2020年前实现量产车下线及预定销售。

不得不说，随着国内造车新势力争相推进主打车型量产，留给慢半拍的FF的时间本就很少了，现阶段贾老板应全力将FF91量产落实到位，其他花里胡哨的东西就不用多说了。

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