12月26日，2018款mu-X牧游侠正式上市。新车外观调整，新增1.9T发动机。
五十铃在乘用车领域一向比较低调，一直以来主攻商用车领域，旗下的轻卡和皮卡以结实耐用著称。mu-X作为五十铃首款SUV，凭借五十铃在底盘技术跟柴油机等方面的积累，展现出了实打实的硬派功底。推出之初，mu-X受到一票越野爱好者追捧，这回上市的新款车型，又会带来什么样的惊喜？
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看2018款mu-X牧游侠外观内饰
此前五十铃mu-X在售共20款车型，指导价17.88-26.88万。这次新车上市共13款车型，指导价17.88-26.88万，与旧款车型一致，依然是目前国内市场最便宜的柴油合资硬派中型SUV。
2018款mu-X牧游侠外观看起来跟老款区别还是比较大的。前脸格栅内的镀铬饰条变得更加粗大饱满，大灯组经过微调后，内部加入了LED日行灯，样式显得更加锋利。雾灯区域边缘也加入了镀铬装饰，神气了不小。
车身跟尾部整体轮廓基本保持不变，尾灯内部融入LED光带，下方包围小调整，视觉效果足够大气。依旧是隐藏式D柱，悬浮式车顶很符合消费者的审美追求。
新车中控台依然是T型布局，中控屏下方的按键以及档把样式都做了升级调整，相比此前围绕大旋钮的按键和柱形档把，更年轻化。门板采用了搪塑和阴模发泡工艺、副面板采用INS工艺，触感更加舒服。
长宽高为4830*1860*1830mm，轴距2845mm，体格与普拉多(配置|询价)、哈弗H9(配置|询价)等相当。新款车型延续了这个优势，这样的车身尺寸除了外观霸气外，内部空间自然不可小看。它提供5座和7座，两个车型二排空间宽绰，各种翘腿无压力。
自动雨刮、自动大灯、大灯延时关闭、四门一键升窗、车内氛围灯等配置加入到2018款牧游侠，虽然不能让这辆车的公路性能或越野性能变得强悍，但无疑让雨天、夜间开车更安全。车窗以及氛围灯也让用车更便捷。
此外，在多媒体配置方面，新车提供车辆保养提醒、苹果/安卓手机互联等功能，更加智能化。
一辆硬派SUV在做好越野功底后，还能从细节上照顾到用车的便捷性和使用感受，确实值得肯定。谁说硬汉没有柔情？
这次新车上市，车型除了搭载3.0T发动机，还新加入了一款1.9T发动机。这款发动机采用五十铃RZ4E-1.9L直列四缸四冲程水冷、双顶置凸轮轴柴油机，最大功率120KW，最大扭矩360N·m。相比国内同类发动机，功率、扭矩、静音技术都有优势。
此前五十铃mu-X的四驱车型只能选装差速锁，新上市的mu-X四驱车型标配伊顿差速锁，无疑脱困能力更强。
趁上市发布会空挡，砖叔特地开车绕了一圈。新车采用液压的转向助力，转向时需要的力度相当大，保留了硬派越野的风味，但都市驾驶时转向体现的越野风总感觉驾驭起来费劲。至于7座车型，三排头部空间没问题，腿部位置确实有小孩专座的意思。
作为非承载式车身的硬派SUV，2018款牧游侠的大尺寸体格很霸气、烧柴油便宜还劲大、不到20万就能入手，价格上有不错优势。在都市生活压力不小的当下，还是有一票人向往开着越野车去野去释放真我的，这款车无疑给了他们更丰富的选择性。
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