上个周末，番茄哥突然收到消息，要去广西、云南自驾游，其中包含了众私家路线：中越边境、高山悬崖……

光是听着就有点小激动，不过心里有点小疑惑：放着安全便捷的高速公路不走，为什么偏偏独辟蹊径选择这么刺激惊险的路线？

但是经历后才发现，那些少有人走的路，才是自驾的最佳旅途。

朝出沧海暮近山

碧海、沙滩、渔村

在广西小渔村

暖冬下的螃蟹格外鲜肥

中越边境-巡逻界碑851

沿着险峻的边境山路而上

来到中越陆地边界界碑前

这是国家主权与领土完整的象征

也是对勇往直前的最佳犒赏

告别热情好客的黑衣壮族

向着云南出发

一路上大片壮观的云海

水阔山长，在普者黑寻觅人间桃源

是的，你没有看错，番茄哥跟随长安福特SUV家族在广西云南进行了长达一周的试驾，体验了各种路况下的行车感受。

福特一向以粗犷、运动的形象示人，也正是基于对自身产品的自信，所以敢一路往悬崖山路上开。但是这次番茄哥不仅是想跟大家分享上述美景，更是希望分享关于福特SUV车型的一些个人体验。

在第一天的试驾中，安排了2位女生驾驶锐界(配置|询价)这个庞然大物，该车轴距为2850mm的，车身长度也达到了4878mm，宽度1925mm。尺寸看起来很难驾驭，事实上该车配备了360°全景影像系统，通过狭小的空间并非难事，女司机和新手不必望而却步。

长安福特一直将锐界、翼虎车上搭载的这套适时四驱系统作为卖点，可惜的是在实际体验中并没有机会去测试这套系统。由于是电脑进行控制，它的优点是判断准确、介入也挺快，不需要驾驶员操作。

但换个角度看，它并没有像日系那样准备全地形反馈系统或是四驱锁止按键，而是将全部的工作交给车辆完成，驾驶者无法介入车辆的四驱系统，会影响一定的操控乐趣。

在几天的行程中，番茄哥的主要座驾都是翼虎车型，1.5T的动力虽说较充沛，但在驾驶途中不难发现，其调校仍然倾向运动倾向公路驾驶，它在公路上能够带来丰富的乐趣，但在越野道路上，传递到车内的震动有些偏多，会影响乘坐舒适性，另强烈建议坐在车内的人系上安全带。

翼虎的后备厢空间非常可观，两侧轮拱并没有占用太多空间，两边还有储物格，放置两人出游的行李也绰绰有余。

值得一提的是，现款的翼虎在1.5T车型上新增感应式后备厢尾门，扫腿开启的时候需要携带车钥匙，识别率相当的高，这配置之前只有在2.0T高配车型身上才有配备。

经过几天接触，福特SUV家族给人的感觉始终是运动，在驾驶乐趣与舒适性的取舍之中，设计师们选择了前者。或许有人会说，自己买车只是偶尔自驾游更想要舒适性，试想一下，若是开着一辆通过能力表现平平的SUV，如何到达诗与远方？而只有一辆够安全性能操控ok的SUV，才能带领我们探寻生命中的每一次感动。