SUV市场中哈弗H6(配置|询价)上月销量高达5.5万台，全年累计超过五十万台，当之无愧的全民神车，长城哈弗能有这种成绩确实让人意外，事实证明只要车子性价比高，还是有很多人愿意相信国产的，国内准车主们已经越来越理性，中低端车型中国产真的不会比合资差。

除了哈弗之外，还有一款SUV也非常抢眼，销量仅仅比H6少了千余台，它就是宝骏510。这台车空间大油耗也比较低，有着宝骏560和730做铺垫，一上市就成为爆款，最主要的是这台SUV颜值特别高，整车品牌和性能暂且不提，单论造型绝对媲美奔驰宝马。

这台1.5L排量的五座SUV有过一点小改，车顶加装了行李架，车门装了踏板。

车子外观非常端正，整体设计更偏向于运动，前脸有LED日间行车灯和前雾灯，橘黄色车身相对而言更显年轻。

宝骏510新车18款有一台特别版，裸车价约为7.6万元，算是真正的旗舰车型，内饰做工并不高级，但用料和配置确实不差，平底式多功能方向盘、一键启动、8英寸中控屏都是远超同级别车型，最基本的ESP、ABS系统都是有的。

台面设计用了软塑料和皮质包裹，其实车子的皮料成本真的不高，但很多车企就是不愿意拿出来用，对于车主来说这种体验感则是完全不同的。

车子档把用了捷豹路虎的旋转按钮，操作起来确实简单了很多，匹配的是5挡AMT变速箱，换挡和提速确实很一般。

车子仪表盘第一眼让人误以为是全液晶的，其实只有中间一块行车显示屏，标配了胎压监测功能，在冬天的时候这种配置尤为重要。

其实宝骏510能够有这种销量也并不是偶然，本身配置确实不差，倒车影像、一键启动、无钥匙进入都有，哈弗H6刚上市的时候也是凭借着超高配置和性价比，道理都是一样的。

车内座椅主驾驶还有电动调节，后排可以放倒，完全可以当作拉货SUV来用，车顶的全景天窗也非常吸引人。

宝骏510全系都是搭载1.5L自吸发动机，最大马力112匹，油耗大概在7.5个左右，做为一台家用型SUV来讲，这种配置和价格真的少有。

宝骏和五菱虽然都是合资车，属于上汽通用的品牌，但他们在国内车主的心中都属于神车级别，在国产车没有崛起之前，这两款车的MPV、SUV都属于超高性价比车型，一台新车能够成功并非偶尔，绝对有着自身的优势或者前车做铺垫的。