现在市区堵车日益严重，很多人在买车时都开始考虑紧凑型两厢车，一般家用或者代步绝对是首选，这其中最受欢迎的日系车当属本田飞度(配置|询价)，超跑GK5的名声相信大家都听过，国产1.5L排量的飞度有126匹马力，最大扭矩154牛米，能够热销的原因就是提速快、耐用。

除了本田飞度外，日系还有一款很受欢迎的两厢车——日产骐达(配置|询价)，骐达被誉为两厢车中的“孤品”，早年前出过一代1.6T车型，百公里加速只要8秒左右，不过仅仅卖了一年就停产了。如今在售的骐达都是1.6L车型，指导价从9.99万到13.49万不等。

从车型外观上来看，新款骐达的外观比老款更年期个性化更为突出，前栅栏有一面大嘴，标配了卤素大灯和前雾灯。车身长度4393mm，重量为1220kg，CVT酷动版的车轮规格是195/60 R16，老款外观比较端正，新款车身则是更有流线型。

日产尼桑在所有日系车中属于做工比较精致的车企，它的座椅有着“日产大沙发”的美誉，整体车系都是偏向于舒适型。

CVT酷动版的骐达中控没有显示屏，要高配车型才是标配，多媒体只有USB和AUX接口。车内按键排版跟老款大不相同，从机械式改成了旋钮式，并且新款还减配了CD功能，台面整体材料则是升级为皮层包裹，多媒体一块用了钢琴烤漆板，做工有所升级。

方向盘上多了一圈镀铬装饰条，中间一块喇叭按钮也用上了软塑料材质，相比于本田飞度肯定是要精致很多。

骐达的驾驶感其实是比较突出的，操控也相当精准，坐在车内驾驶位上基本看不到车头部分，两厢车的缺点就是轻，刹车间距也不是很让人满意。另外这台车的缺点也比较明显，落地十二三万的车子，安全气囊只有三个，没有车身稳定系统和牵引力控制系统，切记在高速时猛打方向盘，否则很容易翻车。

车子搭载的1.6L排量四缸发动机，最大马力126匹，匹配CVT无级变速箱，整个油门踏板调教得非常松，百公里提速在10秒左右，只要肯踩油门那也是绝对的市区小钢炮。

骐达在国内的保有量也是名列前茅的，之所以受车主喜欢就是因为空间，轴距2700mm的两厢车在后排空间堪比三厢轿车，再配上日产大沙发出品的座椅，舒适性绝对在同级别里数一数二。

从综合角度来说，骐达这款车的定位要比本田飞度高一个小台阶，属于真正的A级车，当然价格也是要比飞度贵一些，1.6排量的油耗基本在6.5个左右，省油、空间大、开不坏就是它的优点，要说真正的做工、隔音、配置那肯定不算突出。

一般买日系车的车主都对动力和配置也啥要求，只要车子耐开省心就可以，如今十二三万已经完全可以买到不错的国产三厢A级车，孰好孰坏和性价比之说相信车主自有定论。