广汽三菱若引进这款车，21万起售，越野谁还去买普拉多(配置|询价)，会大卖！

近日，师哥的一位朋友去泰国玩了，我在不经意间就看到了他发的一条朋友圈，卧槽，泰国版本的帕杰罗劲畅（PAJERO Sport），虽然在看到它的第一眼就认出来了，但第三代帕杰罗劲畅的改变仍然让我拍手称奇。瞬间也让我察觉起，广汽三菱现款帕杰罗劲畅都已经上市十年了，到现在居然还不换代引进这款，真的是缺心眼，强烈建议广汽三菱干点正事、长点心，认真聆听消费者的呼声，迅速国产第三代帕杰罗劲畅。只要广汽三菱引进这款车，价格依旧维持在现款的21万起售，那越野谁还去买普拉多啊，迟早都得卖疯，你们说是吧。

图为师哥朋友圈截图

相比国内在售的第二代帕杰罗劲畅，其实第三代帕杰罗劲畅早在2015年8月就于泰国首发了，并且2016年2月在泰国市场上正式上市。可惜的是在广汽三菱发布的2016年新车计划中，第三代帕杰罗劲畅就没有出现在该计划中，而现在2018年转眼过半，新劲畅仍然还是迟迟没有动静，真是令人感到遗憾。要知道现在平行进口的第三代帕杰罗劲畅售价均在37-40万之间，这个价格可已经与官方进口帕杰罗V93一个价，所以广汽三菱若是不国产它，那新劲畅注定与中国消费者无缘呐。但若是国产了，说不定能抢掉汉兰达、锐界(配置|询价)这些车型的部分市场，毕竟售价相近的情况下，帕杰罗劲畅的越野能力绝对是该区间大哥级的存在，下面我们就来看看泰版的实车。

外观部分，如果你对欧蓝德(配置|询价)这款车还比较熟悉的话，那么看到全新劲畅这X形的前脸一定会有种似曾相识的感觉，所不同的是，第三代帕杰罗劲畅来得更为饱满厚重，反正是比现款劲畅精神很多。师哥觉得，全新三菱家族脸的大镀铬装饰非常适合中国消费者胃口，尤其是玩越野这群年龄、消费能力偏高的消费者。唯一比较遗憾的是中国牌照的尺寸，安装到新劲畅的前脸，必定会阻挡掉很大一部分蜂窝格栅，本来这格栅就没多大。

侧面的话整个线条可以说跟国内现款劲畅没区别，修长的车身拖着一个大大的屁股，高高隆起的尾部特别扎眼。还有就是轮胎与轮廓处的间隙非常之大，也是印证了它越野车的身份。有意思的是第三代劲畅的脚踏板设计，很好下脚，同时也丝毫不影响离地间隙，踩起来比铃木五十MU-X便捷多了。另外就是双色轮毂的设计，看着也会时尚许多，又增加一分购买理由。车尾最大的争议点就是这个竖条状的尾灯了，虽然尺寸不小，但总是感觉不大气，并且车灯布局有些让人摸不着头脑，点亮效果也比较一般。好在车尾在配置上并不吝惜，雷达、摄像头都有，弥补了后窗较小的不足。不过总的来说，我认为第三代帕杰罗劲畅的外观也绝对是成功的，至少比起直接竞争对手铃木五十MU-X要精美好看的多，尾部存在的争议虽然大，但不可否认很个性。不过，说来说去，还是得希望广汽三菱要引进、引进才行啊。

进入车内，全新帕杰罗·劲畅的内饰设计较为标准，但在用料上就比较的差强人意了，应用了大面积的硬质材料，而且做工方面也不修边幅，接缝和走线都很"大大咧咧"，不过整体内饰氛围在视觉上的感受还是有很大的进步，不再像之前那么老气横秋了。仪表盘的优化也很明显，单就加入了这个能显示丰富行车信息的行车电脑显示屏就值得称赞，除此之外全新劲畅还给驾驶者提供了金属材质的换挡拨片，兴起之时可以撩动一番。中控液晶屏是与全新欧蓝德一样的，看着确实缺乏精致感，有点像五年前的产品，不过如果第三代劲畅会进行国产的话，我想它应该也会换装上广汽三菱欧蓝德身上那块液晶屏。另外在车内也还能看到， 全新劲畅搭载了第二代超选四驱系统，有多种驱动模式可以通过旋钮进行选择，看到这不知道你是否会怀念现款劲畅机械式分动箱挡杆的那种野性呢？

空间上不是全新劲畅的强项，但是以身高180cm的体验者作为参照，至少五人出行时不会让你和同行者感到憋屈。当然小问题也是存在的，比如第二排中央扶手必须把手伸进上边的缝隙才能拉出来，而且扶手的长度偏短。另外，全新劲畅能够很省力地将第二排座椅放倒，形成一个挺大的通道，进出第三排唯一有些不方便的是车厢底盘较高，需要踩两级踏板，总体来说挺轻松的。由于第二排座椅不能前后移动，所以第三排的乘坐空间相对固定，女士和小朋友坐应该很轻松，应急坐坐成年人也没什么问题，当然路途中也要忍受一下车窗小带来的小压抑。

动力部分，海外版的全新劲畅依旧搭载的是现款6B31型号V6发动机，最大功率252马力，最大扭矩31牛米，而传动也是这台换代产品的重点，采用了8AT变速箱 ，要知道这在越野车上是为数不多的举动，毕竟大多数越野车的变速箱现在依然采用5AT等低挡位变速箱。在日常开起来的状态下，这台8AT变速箱的升挡很积极，基本不到2000rpm就会跳到下一个挡位，各挡位之间的换挡平顺性很好，动力衔接也很顺畅。相信在日常使用的燃油消耗方面，应该会有一定的提升。

第三代帕杰罗劲畅已经在海外销售两年多了，整体的表现都还算不错，但却一直没有国产，这是让人惋惜的地方。而通过平行进口的话，经销商给出的报价是36.8万元，这显然不算便宜，因此，只有国产或许能让这款车大卖起来。总之，还是希望广汽三菱多长点心吧，毕竟这款硬派越野车在泰国也已经上市2年多了，而你们却还迟迟不国产，这可就有点看不起国人了哈，还是赶紧国产第三代劲畅才好，大家说是吧。（优视汽车 王卓编辑报道）