在早些年，豪华品牌汽车就已脱离汽车仅作为代步工具的基本用途，其昂贵的售价，远超过了普通民众的经济承受能力，拥有一部豪华品牌汽车，方便了交通出行的同时，又带来了充分的物质享受，不仅代表了殷实家境，更是在社会上彰显着一定的身份和地位，这也就形成了在今天的市场里，豪华品牌依旧拥有着强劲的品牌号召力。随着国内汽车市场的不断发展，有着更亲民价格的小汽车，更能满足多数家庭的用车需求，普通品牌车企大获成功，并且由于我国庞大的人口基数，这片市场的前景依旧光明，所以，连国内一线豪华品牌BBA也依次完成了在紧凑型家轿领域的布局。

作为今年上半年力压奔驰登顶豪华品牌销冠的宝马，入门级的车型是宝马1系，而且现在宝马1系的终端售价已经到了令人惊讶的13万多（详见下图车主之家报价优惠），宝马貌似已经完全放下了自身作为豪华品牌的身段，在某种意义上满足了许多人拥有豪华品牌座驾的愿望。以13万多的价格开上宝马，并且满足国六排放标准，这听起来不失为一个令人开心的消息。现在，人们渐渐的以越发专业的角度去选车购车，车辆的性价比逐渐透明化，"溢价"越来越不被人们所接受。我们不禁想，车市下行会带来汽车市场的价格变革吗？

报价来自车主之家，仅供参考。最低价来自于福州，具体可咨询当地经销商。

接下来我们一起看下"亲民价"的宝马1系，宝马1系在售的有四款车型，官方指导价格为19.88万-26.38万元，据车主之家的报价优惠来看，福州地区目前最高优惠幅度可达8.44万元，参考最低价为13.54万-17.94万元。均满足国六的排放标准，搭载的是1.5T和2.0T发动机。

外观上，属于宝马的家族式设计，双肾进气格栅，具有很高的辨识度，全系标配LED大灯、LED日间行车灯，侧面因为尺寸的原因，看上去显得紧凑，当然气势什么的也就谈不上了，车身的长宽高分别为4456/1803/1446mm，轴距为2670mm，空间表现处于一般水平。尾部造型饱满圆润，凸显了一定的运动感。除了入门级车型，其余车型均搭载了M运动套装，这应该是大家喜闻乐见的，使车身造型更加吸睛，更加受年轻朋友的喜爱。

内饰上，"丁字裤"方向盘还是比较厚道的，让不少其他宝马车主羡慕。内饰整个谈不上豪华感，整体视觉效果不如奔驰A级(配置|询价)那样出色，不过也体现了宝马家族的风格。在配置上，我们主要说下让人感觉比较遗憾的地方，全系缺少车道偏离预警系统、主动刹车、定速巡航、电动后备箱、无钥匙进入、液晶仪表盘等配置，而且不支持Carlife，Carplay需要选装。

动力上，宝马1.5T三缸发动机匹配的是6挡手自一体变速箱，最大马力136匹，最大扭矩220牛米，2.0T发动机匹配的是8挡手自一体变速箱，最大马力192马力，最大扭矩280牛米。

总的来说，价格层面还是让人有一种冲动的，但是1.5T三缸机136匹马力好像跟运动定位有些出入，如果能接受这样的"不完美"，那似乎这台宝马是个不错的选择。

总结一些宝马1系的不足，据车主口碑反应：宝马1系在乘坐舒适性上有待提升；后排空间有些局促；低速跟车时车身轻微抖动；后排座椅不能放倒，缺少中央扶手；胎噪过大，隔音不是很好。

注：配图来自网络，权利归原作者所有，一并感谢！