6月一过，上半年的个各种盘点就来了，什么上半年车企销量TOP10、轿车销量TOP10、SUV销量TOP10等等，小编凑个热闹本期也给大家来期盘点，盘点下上半年豪华品牌车型销量TOP10，毕竟现在的日子一天比一天好了，有更多的消费者在买车时会考虑豪华品牌，希望这个盘点对这部分消费者能够所有帮助。

1.奔驰C级

厂商指导价：31.08-48.5万

2018年1-6月销量：81,673辆

大部分买豪华品牌的人都是为了有面，所以即便是豪华品牌的入门车型，也不能少了气质。奔驰C级就是个很好的例子，其素有“小S”的称号，外观优雅大气、内饰奢华精美，在这个级别没有车型能与之抗衡，迎合了消费者的胃口，这销量自然是差不了。

2.奥迪A4L

厂商指导价：29-40.7万

2018年1-6月销量：79,936辆

奥迪A4L是最早国产的豪华品牌中型车，其在国内的知名度很高，加上一汽-奥迪的服务网点多以及其它非官方的专修店也很多，正是以上这些撑起了奥迪A4L的大部分销量。再说奥迪A4L这款车，虽然豪华程度不如奔驰C级，但其全面性更好，空间、油耗、动力等，都能让消费者感到满意。

3.奔驰E级(配置|询价)

厂商指导价：41.98-62.98万

2018年1-6月销量：74,102辆

排在第三位的是奔驰E级，其排名如此靠前的原因就和奔驰C级一样，那就是同级奥迪A6L(配置|询价)和宝马5系(配置|询价)的豪华感都不如它足。奔驰E级的外观优雅大气，长轴版的车身尺寸都快接近奔驰S级了。内饰部分，贯穿式仪表+中控屏，震撼感十足，感觉领先同级车整整一代，另外，奔驰E级的乘坐舒适性也是让人挑不出毛病。

4.奥迪A6L

厂商指导价：40.28-69.48万

2018年1-6月销量：70,836

奥迪A6L今年上半年的销量相比去年仅增长了5.9%，而奔驰E级和宝马5系都是两位数的高增长，说明奥迪A6L正在变得不被消费者喜欢。其实原因很简单，奔驰E级主攻豪华，宝马5系主攻运动，唯有奥迪A6L没有任何鲜明的亮点，这种低调在过去会比较吃香，但如今是个讲究个性的年代，奥迪A6L该尝试去做出改变了。

5.宝马5系

厂商指导价：43.69-65.99万

2018年1-6月销量：66,584辆

新一代宝马5系更加强调了其运动属性，这就避开了与奔驰E级的正面交锋，从同比两位数的增长来看，宝马这步棋没有走错。另外，目前在售的奔驰E级、奥迪A6L、宝马5系这三车中，宝马5系是上市最晚的一个，下半年随着优惠幅度的加大，我相信其销量表现还会更好。

6.宝马3系

厂商指导价：28.68-48.38万

2018年1-6月销量：66,515辆

宝马3系的操控绝对是这个级别的标杆，但目前在售的3系正处在这代车型的生命末期，其外观设计、乘坐空间、豪华程度相比奔驰C级和奥迪A4L是有差距的，所以在销量上被它俩拉开了距离。但我相信只要优惠力度够大，下半年宝马3系也不是没有反败为胜的机会。

7.奔驰GLC级

厂商指导价：39.48-57.9万

2018年1-6月销量：63,411辆

如今奔驰GLC已经取代了奥迪Q5，成为新的豪华品牌中型SUV街车。GLC能热卖要感谢两个最有力的的对手宝马X3和奥迪Q5正处在新旧交替的真空期，下半年奔驰GLC要是还能保持这个势头，那可就是真实力了。

8.奥迪Q5

厂商指导价：39.64-51.92万

2018年1-6月销量：62,878辆

Q5上半年靠着大幅优惠取得了不错的销量成绩，但这款车实在是太老了，所以在与奔驰GLC的对决中败下阵来。不过，好消息是新一代奥迪Q5在7月已经上市了，这次新一代奥迪Q5拥有一个全新的杀手锏——车身加长，看来下半年奥迪Q5将夺回自己失去的东西。

9.宝马X1

厂商指导价：28.38-43.9万

2018年1-6月销量：44,621辆

宝马X1是BBA里唯一一款进入前十的紧凑型SUV，在我看来宝马X1的热销离不开两点，一是通过搭载1.5T三缸发动机降低售价，二是通过加长车身来赢得国人的喜爱。想想看，二十多万、宝马、SUV、大空间，就这几个特点我相信大多数人都抵挡不了。

10.奥迪A3

厂商指导价：19.05-25.62万

2018年1-6月销量：41,659辆

豪华品牌入门级车型谁便宜谁销量就好，奥迪A3因为和高尔夫同平台打造，所以在造车成本上能有很好的控制，而省下来的资金让奥迪A3在价格战中有了优势。再有，奥迪A3最大竞争对手宝马1系三厢，因使用三缸发动机导致口碑大幅下降，这就让奥迪A3成为了这个级别位数不多的选择。